在去年 12/5 正式發表的小改款 Citroen Berlingo，發表後即成功擄獲消費者青睞、總共累積訂單超過 400 張。而在當時僅有現場短軸版本之下，長軸 XTR 七人座則是在今天於新開幕的「CITROËN昆陽新車展示中心」正式發表，同時也在現場展示了新亮相的 Berlingo VAN。

售價部分近期歐元匯率持續攀升，寶嘉聯合宣布25年式車型目前仍將暫時維持2024年底公告售價，入門版 Berlingo VAN 為 115.9 萬、MAX M 五人座為 115.9 萬、MAX M Modutop 五人座為 121.9 萬、MAX L 七人座為 125.9 萬、XTR M Modutop 五人座為 129.9萬、頂級 XTR XL 七人座為 133.9萬。而去年底發表上市即訂購的首批CITROËN BERLINGO XTR 長軸七人座車型車主們，將特別贈送「味全龍 - 台北大巨蛋主場賽事門票」。

近幾年來進口中小型商用車一直都是被 Volkswagen Caddy 車系把持住，形成獨大的局面。不過這個狀況從 2019 年寶嘉聯合開始導入 Citroen Berlingo 之後開始有所轉變。雖然 Berlingo 在原廠定位上是屬於 LAV 車型，但他還是有一定的「商用」功能，因此也獲得不少消費者關注，連帶讓總代理寶嘉聯合於隔年再度導入短軸版本的 Peugeot Rifter 來擴大市場。

而在「純商用車」市場這塊，寶嘉聯合則是藉由 Peugeot Traveller 領航家開拓市場，近幾年下來也有不少能見度，這次則是看到 Caddy 新舊交接的空窗期，悄悄地導入 22 台 Berlingo VAN 短軸/長軸！