專題報導 - CarStuff 人車事
In
專題報導
從外觀來看，旅行車款與公路單車實在是非常恰當的搭配，尤其在還沒有SUV的年代。童老闆擁有的是1988年的Mercedes-Benz S124 300TE。與筆者也是超過20年的朋友。
In
專題報導
這是一台Paul從父親手中接手的車，而且算一算時間即將擁有20個年頭。從單身到結婚到小孩一家三口，W126也持續在Paul的生命中持續進化。
In
專題報導
SUZUKI不只很會製作小車，也很會製作越野車，尤其是將這兩項特點結合起來，在全球汽車市場佔有一席之地，在全球汽車市場中小車以前輪驅動為主的情況下，甚至可以說SUZUKI沒有對手，穩穩佔據小型越野車市場行之多年。符合所有越野方面的需求，而又必須是一輛適合在市區小巷穿梭行駛的小車，大多想到的不是VITARA，就是Jimny。而如今又多了e VITARA。純內燃、輕油電，以及純電動力，完整的動力規格讓有越野需求的消費者們能有更多元符合自身需求的選擇。
In
專題報導
我與Mercedes Benz品牌的緣分來自於工作，因為採訪分線之故，1992年就是擔任品牌的責任編輯。但是直到16年前2010年自行創業，並且開始收藏老車，猶記得當時因緣際會買了一台2.3 16V的手排版本美規190E，自此開啟了收藏車的世界，之前並沒有特別對老車有研究，只是隨著工作體驗各世代的Mercedes-Benz演化，也經歷了中華賓士總代理到台灣賓士的整體變遷。
In
專題報導
收藏家楊大的收藏範圍集中在德系、英系品牌，其中不乏多台12缸引擎，其中各代SL從50年代的190SL(W121)、60年代的W113、70年代R107、80年代R129、2000年代R230都齊備。
In
專題報導
隨著全新Mission Efficiency概念車的推出，Volkswagen呈現全球最有效率的近量產電動車。該原型車已創下三項世界紀錄：德國紀錄研究所(RID)分類為「適合日常使用的近量產四座電動車」。它們代表卓越的空氣動力學性能以及優異的理想且實際的能源消耗。這輛車是科技的典範，同時展現了Volkswagen生產技術的能力。
In
專題報導
Neue Klasse的推出標誌著BMW首次將提供更廣泛的主動安全輔助組合成為多個系列車型的標準配備。其中有一位離車警示功能，並有主動開啟門延遲，有助於防止開門意外事故。BMW iX3是第一代Neue Klasse量產車型將採用這些技術，並進一步發展隨後推出的車型包括BMW i3、BMW X5及BMW 7 Series。
In
專題報導
1968年，Porsche以史上最輕的賽車：909 Bergspyder參賽。其輕量化設計的祕訣之一，是其鈦合金球形油箱。
In
專題報導
電氣化的前半段依賴電池，而智慧駕駛的後半段則依賴晶片。二十四年的努力突破！比亞迪(BYD)發表了中國首款4奈米製程智慧駕駛晶片：璇璣A3。並且，大規模量產已開始，可支援Level 3與Level 4自動駕駛。透過三顆晶片的高效協作，總計算能力超過2100 TOPS(每秒兆次運算)，兼顧功耗控制與計算能力利用。
In
專題報導
第十一届廣州國際汽車零部件及改裝用品售後市場展覽會（AAG）將於2026年8月19日至21日在保利世貿博覽館（廣州）盛大啓幕。自 2015年創辦以來，AAG 歷經數載深耕積澱，立足粵港澳大灣區核心區位，持續輻射東南亞及 “一帶一路”沿綫市場，現已成長爲華南地區深具行業影響力的汽車後市場全産業鏈綜合商貿平台。本届 AAG 總展覽面積擴容至 85,000 平方米，在七個展館內集結逾1,800家海內外參展企業。展會將集中展示部件及組件、改裝用品及駕駛服務、商用車配套、綠色再製造等全鏈條産品與技術，滙聚行業智慧與資源，共同挖掘産業增量機遇，助力汽車後市場邁向高質量發展新階段。
