SYM JET車系憑藉卓越的操控性與強悍的動力輸出，長年在賽道上傲視群雄，成為國內賽事選手的首選車款。除了在賽場上的使用率高達70%，在市場上也穩坐年度銷售榜首。為持續保有賽場與市場的競爭力，SYM 蒐集多年來從賽事歷練、市場調研等獲得的消費者回饋，將過往車款待改善的重點，在這一次的進化中全面優化，隆重推出 All New JET SL/SL+，以優異的性能與操控體驗，重新定義運動型車款的標竿。

全新迪爵憑藉穩固品質贏得消費者信賴，榮登年度熱銷冠軍。車友一致好評的大置物空間與卓越省油表現，完美滿足日常通勤需求，使全新迪爵成為平價車款的指名首選。今年度改款的全新迪爵，秉持持續提供消費者良好用車體驗的初心，將大燈升級LED，安全更上一層樓，同時車款外觀更進化，新增獨立定位燈與「稀鈦銀」車色。獨立定位燈以新穎的設計勾勒車體線條，展現都市美學提升辨識度；搭配細膩的「稀鈦銀」車色在不同光源底下仍展現耀眼的一面，增添車款魅力，造就全新迪爵成為安心兼具有型的國民旗艦車款。

隨著政府2050淨零排放、2040年新售汽機車100%全面電動化目標日期逐漸接近，各交通運具企業無不在下一世代新能源運具發展上，竭盡心力提出各種可能方案，SYM三陽工業除了去（2023）年於米蘭展發表油電混合動力概念機車、今年九月在台南發表與中油公司合作之快充型換電電池機車之外，去年啟動之SYM與工業技術研究院「氫燃料電池機車共同研發合作案」，其中關鍵的第一階段「超高壓氫氣儲存技術」，已於日前獲致成功的研究成果，並測試應用於SYM既有e-woo電動機車上，實際行駛於工研院內道路。

由三陽工業吳清源董事長率領的KRNBT「麒開得勝環島團」已經啟程，3/19(六)抵達高雄，預計完成超過1,000公里的台灣四極點環島。

SYM自2015年推出JETS之後，在TSR比賽中憑藉著優異的體質，囊括54座冠軍，確立JET車系賽道王者的地位。去年甫推出JET SR，更以「競 無止境」作為車款核心價值，受到消費者喜愛，撼動了125c.c.運動速克達的市場版圖。 

想要亮眼質感的外型，不需犧牲規格，面對外觀或規格的購車抉擇，三陽SYM帶來這款獨具風格且配備不錯的車款「Fiddle 125 ABS」!在造型上追求時尚風格，並搭載多項貼心配備，為的就是要成為移動精品。

儘管SYM JET S是一台已經拿下35次比賽冠軍的車款，但SYM並沒有因此而自滿，仍然想盡辦法來更新JET S，因此JET SR就誕生了。

SYM的JET車系，自推出以來便以其銳利的造型與靈活的操控，在125c.c.運動車款中廣受消費者的喜愛。自2015年JETS上市後，更是憑藉著優異的體質，在TSR比賽中囊括35座冠軍，確立JET車系賽道王者的地位。