跨界儼然成為了現今市場上最為熱門的車種，尤其是像Eclipse Cross這類型的跑格SUV更是如此，擁有著極為亮眼的流線造型，但骨子裡卻又是那般實用的SUV靈魂，結合了兩者的優點於一身讓人不喜歡都難，而Eclipse Cross更是乘載著那日蝕之名，即將再次席捲汽車市場。

Mitsubishi已經許久沒有推出全新車款，這次Eclipse Cross的推出立刻驚豔全球車壇，跟著Coupe Like SUV的熱潮一起來襲，更以強大的產品力傲視同級對手，據CarStuff編輯部了解這輛極具競爭力的產品將於年底以日本進口的姿態進軍台灣市場，與歐洲同步發行，趕快來看看Eclipse Cross究竟有何魅力！

Mitsubishi已經許久沒有推出全新車款，這次Eclipse Cross的推出立刻驚豔全球車壇，跟著Coupe Like SUV的熱潮一起來襲，更以強大的產品力傲視同級對手，據CarStuff編輯部了解這輛極具競爭力的產品將於年底以日本進口的姿態進軍台灣市場，與歐洲同步發行，趕快來看看Eclipse Cross究竟有何魅力！

在歐洲市場先行亮相的 Mitsubishi Outlander 小改款，現在也正式在日本市場發表。中期改款提高了電動車的續航里程、動力性能、舒適性，並提高了內外飾質感，增強了功能和裝備。新車計劃明年春天在歐洲市場推出產品，隨後在澳洲、紐西蘭和北美市場推出。

在歐洲市場先行亮相的 Mitsubishi Outlander 小改款，現在也正式在日本市場發表。中期改款提高了電動車的續航里程、動力性能、舒適性，並提高了內外飾質感，增強了功能和裝備。新車計劃明年春天在歐洲市場推出產品，隨後在澳洲、紐西蘭和北美市場推出。

恰逢年前的購車時機，Mitsubishi以旗下的熱銷車種投入12/26(五)至12/29(一)一連四天於「台北世貿一館」熱烈展開的2015台北車展，將Mitsubishi最堅強的產品陣容一一呈現在車迷眼前。

恰逢年前的購車時機，Mitsubishi以旗下的熱銷車種投入12/26(五)至12/29(一)一連四天於「台北世貿一館」熱烈展開的2015台北車展，將Mitsubishi最堅強的產品陣容一一呈現在車迷眼前。

Mitsubishi 與 Nissan雙方合資的 NMKV 公司於 3/14 正式宣佈 Mitsubishi eK Wagon/eK X、Nissan Days/Days HighwayStar 新一代車款即將於 3/28 發表、同時於三菱汽車的水島工廠進行生產。從今天開始就能從日本各地的 Mitsubishi/Nissan 全日本展示中心訂購。

對於 NMKV 來說，這四款新車的推出象徵著雙方合作將更近一步，從平台、引擎、CVT 變速箱等全面重新開發，將延續Mitsubishi 60年來的輕自動車研發與 Nissan 的先進技術，成為與 Honda、Daihatsu 與 Suzuki 等車廠抗衡的新世代輕自動車。

Mitsubishi 與 Nissan雙方合資的 NMKV 公司於 3/14 正式宣佈 Mitsubishi eK Wagon/eK X、Nissan Days/Days HighwayStar 新一代車款即將於 3/28 發表、同時於三菱汽車的水島工廠進行生產。從今天開始就能從日本各地的 Mitsubishi/Nissan 全日本展示中心訂購。

對於 NMKV 來說，這四款新車的推出象徵著雙方合作將更近一步，從平台、引擎、CVT 變速箱等全面重新開發，將延續Mitsubishi 60年來的輕自動車研發與 Nissan 的先進技術，成為與 Honda、Daihatsu 與 Suzuki 等車廠抗衡的新世代輕自動車。

Mitsubishi Motors 旗下唯二的純電車系：i-MIEV 已經上市多年，雖然之前「Drive For Growth」中長期計畫已經透露出要推出全新純電輕自動車，不過在此之前 Mitsubishi Motors 還是針對 i-MIEV 進行了改良，這次非常特別的是 i-MIEV 將海外版本的造型全部移植到日規車型上，因此也讓 i-MIEV 從原先的輕自動車認證變成了乘用車 5 字頭版本，至於電池方面也僅保留16.0kWh 版本，售價為日幣294萬8400円。

Mitsubishi Motors 旗下唯二的純電車系：i-MIEV 已經上市多年，雖然之前「Drive For Growth」中長期計畫已經透露出要推出全新純電輕自動車，不過在此之前 Mitsubishi Motors 還是針對 i-MIEV 進行了改良，這次非常特別的是 i-MIEV 將海外版本的造型全部移植到日規車型上，因此也讓 i-MIEV 從原先的輕自動車認證變成了乘用車 5 字頭版本，至於電池方面也僅保留16.0kWh 版本，售價為日幣294萬8400円。

Mitsubishi 與 Nissan 上週分別發表了自家最新款輕自動車產品，也就是新款超高車身輕型乘用車 「Delica Mini」 與 「eK Space」，至於 Nissan 則是發表全新的 Roox 系列，兩款車型都正式展開接單。新車預計於 2025 年秋季上市，售價目前尚未公布。

Mitsubishi 與 Nissan 上週分別發表了自家最新款輕自動車產品，也就是新款超高車身輕型乘用車 「Delica Mini」 與 「eK Space」，至於 Nissan 則是發表全新的 Roox 系列，兩款車型都正式展開接單。新車預計於 2025 年秋季上市，售價目前尚未公布。

在歷經幾個月的預告之後，Mitsubishi 與 Renault 合作的最新產品：新一代電動 SUV「Eclipse Cross」也於今日全球首發。這款新世代 Eclipse Cross 將在 Groupe Renault 的純電生產基地法國杜埃的「Renault ElectriCity」工廠製造。並計畫於 2026 年再推出更適合日常使用的中續航版本。

繼小型 SUV「ASX」、小型掀背「Colt」、以及小型 SUV「Grandis」之後，新世代 Eclipse Cross 選擇以 Scenic E-TECH 為基礎進行 OEM 生產，採用 CMF-EV 平台。不過目前新一代 Eclipse Cross 僅有在歐洲市場販售、而且屬於「歐洲專用」車型，即使日本市場將於今年冬季正式停產現行款 Eclipse Cross，但是否會同步改款還無法確認。

在歷經幾個月的預告之後，Mitsubishi 與 Renault 合作的最新產品：新一代電動 SUV「Eclipse Cross」也於今日全球首發。這款新世代 Eclipse Cross 將在 Groupe Renault 的純電生產基地法國杜埃的「Renault ElectriCity」工廠製造。並計畫於 2026 年再推出更適合日常使用的中續航版本。

繼小型 SUV「ASX」、小型掀背「Colt」、以及小型 SUV「Grandis」之後，新世代 Eclipse Cross 選擇以 Scenic E-TECH 為基礎進行 OEM 生產，採用 CMF-EV 平台。不過目前新一代 Eclipse Cross 僅有在歐洲市場販售、而且屬於「歐洲專用」車型，即使日本市場將於今年冬季正式停產現行款 Eclipse Cross，但是否會同步改款還無法確認。