小型 SUV 市場方興未艾，從最早 Nissan Juke 開始不到十年光景，各家車廠無不傾全力殺進這塊成長快速的市場，要如何在這塊兵家必爭之地脫穎而出，可是相當考驗著車廠的智慧。在歐洲市場頗有斬獲的 Škoda 則是想到一招：將原先的 Yeti 單一車型拆成三大體系，自 Karoq、Kodiaq 接連上市之後，最後一塊拼圖 Kamiq 也在去年正式登場，共築 Škoda SUV 三奇兵來迎接 SUV 浪潮！

Kamiq 算是 Škoda 創廠以來第一款 CUV，也就是完全都會取向的 Crossover 車型，因此與具備 4X4 選項的Karoq、Kodiaq 不同，Kamiq 不僅沒有 4X4 選項，加上輕巧的尺碼設定，使得 Kamiq 生來就是為了遊走城市，而台灣市場則預定今年第一季到第二季之間正式發表，在此之前 Carstuff 也遠赴法國進行海外試駕，搶先體驗這台家族入門新星！

Skoda在2019法蘭克福車展上發表Scala以及Kamiq的Monte Carlo蒙地卡羅版本，帥氣的運動化扮裝立刻吸引不少車迷下訂，尤其羨煞台灣消費者，因為這兩款新世代車款都尚未抵台，然而更虐心的是這兩台車近日已經開始生產，預計今年底就能開始交車，而原廠為了宣傳最大化，還找來旗下WRC冠軍車手小試身手！

Skoda近日公布了今年1至9月前三季的銷售數字，在全球市場一共遞交913,700輛新車，雖然離達成百萬輛銷量不成問題，但對比去年同期的939,100輛卻衰退了2.7%，這主要跟中國市場重摔脫離不了關係。

Skoda在今年3月日內瓦車展上發表品牌最新SUV車款Kamiq，以接替過去Yeti入門休旅的位置，而Kamiq也在7月加入捷克總部Mladá Boleslav工廠的生產線，為銷往全球市場做準備，當然，在開賣之前，負責幫歐洲消費者車輛安全把關的Euro NCAP也會照慣例買來撞擊測試！

Skoda原定在2019法蘭克福車展發表新世代車款Scala以及Kamiq的蒙地卡羅版本，隨著車展進入倒數階段，日前率先揭露了Scala Monte Carlo，而Kamiq Monte Carlo則是到今日壓軸登場，而這竟然只是品牌第二款冠上「Monte Carlo」之名的SUV，至於第一款是誰你知道嗎？

現代人「機」不離身，智慧型手機成為了日常必備的工具，就連汽車工業也被迫跟上潮流，將手機連接的功能納入車機之中，也就是現在我們常見的Apple CarPlay以及Android Auto，幾乎成為當今車壇必備的功能之一，甚至讓Goolep Map等手機內建導航逐漸取代了原廠導航。

Skoda在今年3月日內瓦車展上發表品牌最新SUV車款Kamiq，不僅將接替過去 熱銷的Yeti 的棒子，同時象徵著 Skoda 的 SUV 產品線正式建構完成，從 Kodiaq、Karoq 到 Kamiq 讓歐洲消費者能夠以更實惠的價格買到不同級距的車型，而近日代表產線啟動的首輛Kamiq正式在捷克總部Mladá Boleslav下線，準備進攻歐洲市場。

近日於中國深圳所舉行的第23屆深港澳車展，Skoda帶來全新概念車款「VISION GT」，被視為Kamiq GT前導版本，量產版預計今年就會登場，這是繼先前Kodiaq GT之後再一款中國專屬車型，中國也成為Skoda全球中唯一提供5款SUV的市場，畢竟中國可是佔Skoda全球銷量四分之一強。