電氣化的前半段依賴電池，而智慧駕駛的後半段則依賴晶片。二十四年的努力突破！比亞迪(BYD)發表了中國首款4奈米製程智慧駕駛晶片：璇璣A3。並且，大規模量產已開始，可支援Level 3與Level 4自動駕駛。透過三顆晶片的高效協作，總計算能力超過2100 TOPS(每秒兆次運算)，兼顧功耗控制與計算能力利用。

比亞迪連續第五年入選！2025年，比亞迪實現年營收8,040億元人民幣，淨利326億元；新能源車年銷量達460萬輛，保持全球銷售冠軍及中國車廠銷售領先者地位。從2026年1月至6月，公司累計銷售將超過180萬輛。七月，比亞迪1,700萬輛新能源車正式下線，成為首家達成此里程碑的汽車製造商。

比亞迪(BYD)超級混合動力技術最新版本的DM 5.0於2024年5月在中國大陸推出，官方公布單次滿油與滿電最多可行駛2,100公里的驚人數據即造成了轟動，如今這項技術正式進軍歐洲，並將以全新DOLPHIN G DM-i的緊湊造型於歐洲上路呈現。首款為歐洲設計與開發的比亞迪在三大關鍵領域取得改進，提供同級最佳的靈活性，在滿電與滿油的狀態下的油耗：每加侖可行駛201.7英里，也就是1.17 L/100km，每公升行駛約85.5公里。

國際權威品牌評估機構凱度洞察(Kantar)發佈《2026凱度BrandZ最具價值全球品牌》榜單。比亞迪BYD以203.62億美元的品牌價值強勢躋身全球汽車品牌第五名，排名較上一年再進一位。品牌價值同比去年飆升41%，突破200億美元，連續兩年穩居凱度BrandZ全球汽車行業增速最快品牌，綜合競爭力有目共睹。至此，比亞迪已連續四年蟬聯全球汽車品牌前十，不僅刷新了中國汽車品牌的歷史高度，更彰顯出其在全球新能源賽道上的領跑實力。

比亞迪集團旗下的高端科技汽車品牌：DENZA(騰勢)，已在巴黎舉辦盛大活動，正式成為全球品牌，並確認推出首批全球戰略車型：Z9GT與D9 DM-i。

BYD比亞迪集團旗下高端科技導向汽車品牌-騰勢(DENZA)，確認其令人驚豔的旗艦車款Z9GT將於4月8日在巴黎加尼葉宮歌劇院正式發表時，向歐洲客戶引入顛覆性的FLASH Charging閃充充電技術的「Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3」的概念。

BYD準備透過自家開發的FLASH Charger閃充系統單一連接器就能提供高達1500kW的電力，以及其標誌性的Blade Battery刀片電池第二代，打破電動車真正普及的最後障礙。這兩項新技術結合起來，無論在何種條件下都能帶來驚人的充電速度。10%到70%的充電只需五分鐘，而10%到97%只需九分鐘。即使在-30°C的溫度下，這種條件通常會導致充電速度大幅下降，閃充充電器也能在12分鐘內將刀片電池2.0從20%充電到97%。而且刀片電池本身能在單次充電中行駛更遠距離；由於能量密度提升了5%，續航里程現在可超過621英里(1,000公里)(中國CLTC效率測試)。

BYD透過將車用刀片電池的保固延長至八年或25萬公里，強化對歐洲客戶的承諾，並將此轉換適用於現有車輛及新車。