BMW M GmbH目前正在為最具代表性跑車M3與 M4進行世代更換的前置作業。並已開始在賽道中進行了行駛動力學測試，目前正進入關鍵階段。

從2022年賽季開始，世界各地的私人車隊將有機會以下一代BMW M4為藍本打造的GT3賽車參加賽事。

2019年9月中旬在紐柏林DTM德國房車錦標賽事中，BMW M GmbH端出了一個驚喜：全新BMW M4 Edition ///M Heritage正式發表亮相。

BMW M GmbH將在2019年9月13~15日紐柏林DTM賽車活動中發表限量750台的三彩M4：M4 Edition ///M Heritage。車色為M Power專屬的車色，並搭配獨特的內飾設計。

自BMW M部門開始打造高性能車款以來，將賽道的熱血動感，完美結合日常使用的舒適性，「M」成為BMW的精神指標，締造諸多專業賽道紀錄，為高性能房車樹立典範。

1969年，奧地利籍賽車手Dieter Quester駕駛BMW第一輛渦輪增壓動力的2002 TI賽車，贏得了當年的歐洲房車錦標賽冠軍。自那時開啟BMW Turbo Power歷史的第一章。而歷經了50年對於引擎技術研發經驗的累積，第二款渦輪增壓四缸P48賽車引擎，也即將搭載於2019 M4 DTM賽車中，於五月初在德國霍根海姆賽道中正式出征！

隨著BMW推出第一款三系列MPA車款M340i xDrive之後，很難不讓人聯想：莫非M3 / M4也會變成四輪驅動嗎，還是繼續維持後輪驅動呢？

蛤！這樣還能算是M Power嗎？還是是因為為了下一代M4的油電混合動力預先鋪路，先在賽車場上測試所做的變更嗎？