車市新聞 - CarStuff 人車事
在2014年推出概念車,並於2017年在日內瓦車展中發表Speedback GT量產版車型以來,David Brown Automotive一直獲得骨董車迷們的關注,這正是因為Speedback GT這部車融合了Aston Martin DB5以及Jaguar XKR的經典造型元素,讓深愛英國骨董車的收藏家們趨之若鶩,近日David Brown Automotive又完成了一部定制的Speedback GT。
BMW推出3系與5系的新入門級插電式混合動力車型,其結合了開創性的能源效率、令人印象深刻的經濟效益和標誌性的駕駛樂趣。其中最省油的數據:320e Sedan與520e Sedan,每行駛100公里約僅需1.3~1.8升燃油(WLTP),相當於最佳的狀況下,每公升汽油可跑約77公里,相當的驚人!
看來,縱使受先前中美貿易戰、總統大選、疫情等不確定因素影響甚鉅,中國市場的吸引力,尤其是對於汽車製造商來說,還是一塊無法割捨的吸金地,而Audi在近日便對外宣布與中國一汽集團(FAW),正式成立合資公司,立名為Audi-FAW,並且同時宣布將發表名為PPE(Premium Platform Electric)的專屬模組化電動底盤平台。
正當大家以為Hyundai旗下性能子品牌N Performance的下一任亮相的會是Kona N,品牌近日卻率先揭露由旗下休旅銷售主力Tucson所衍伸的N-Line車型,以補強產品選擇與競爭力。
Porsche Panamera自推出以來已歷經超過十年兩個世代,如今現行款第二代Panamera的小改款車型也正式在台灣上市,引進共有五款車型,包含了Panamera Turbo S、Panamera 4S E-Hybrid、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4以及最入門的Panamera,無論是純內燃或油電混合動力都比過去有顯著提升,至於Executive長軸車型以及混合動力旗艦Panamera Turbo S E-Hybrid,目前台灣保時捷都不打算引進。
全球交通服務正走向Mobility as a Service(MaaS)的發展趨勢,和泰汽車為積極響應日本豐田原廠的MaaS新策略,向集團內和雲行動服務(股)公司購入全台唯一提供24小時汽機車共享服務iRent的品牌所有權,搭配其原有的乘車派遣平台yoxi的品牌所有權,和泰汽車將擁有台灣最完整的車輛共享服務。
由於日本政府已經在 2020 年 12 月 25 日公布「 2050 年碳中和」目標的工程表「綠色成長戰略」,目標將 2035 年中期禁售包含輕型汽車(排氣量 660cc 以下車款)在內的純燃油車,市面上的新車將全部為純電車、油電混合車HV、插電式油電混合車 PHV與燃料電池車 FCV)等電動化車款。所以 Nissan 在近日公布自家的「2050年碳中和」目標,從2030年代初開始,在主要市場推出的所有新車型都將是電動化車型。
MA在去年 10 月的時候,Mazda MX-30 以「M-Hybrid」形式正式於日本上市,並區分成 2WD 與 4WD 二種驅動模式。而在 2019 東京車展亮相的純電車型原先預定於2020年開始銷售,但今天發表會則是延後到 2021年1月發布,月販售量 1000 台,並且不再以租賃方式、讓一般消費者也能買到這台純電車。規格上則是區分成「EV」、「EV Basic Set」與「EV Highest Set」3種,售價EV為日幣451万円、EV Basic Set為日幣458万7000円、EV Highest Set則為日幣495万円。
身為 Tesla 的始祖車型之一,Model S 已經在市場上販售多年,為了面對傳統車廠的新穎電動車產品,Tesla 於近日正式公佈二度改款的 Model S,最快僅需數週即可開始生產。另外 Model X 也換上嶄新車身外觀線條與全新內裝設計。 售價部分,Model X Long Range:324.9 萬起、Model X Plaid 三馬達:419.99萬起;Model S Long Range:299.9 萬起、Model S Plaid 三馬達:419.99萬起、Model S Plaid+ 三馬達:479.9萬起
第八萬台Continental GT誕生於Bentley位於英國全球克魯的第一座碳中和汽車製造廠- Home of Bentley,是一部火焰橙(Orange Flame)外觀的V8 Coupe。
台灣馬自達於今(28)日推出正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6。正2021年式MAZDA CX-9新增全新2WD尊榮型,並以149.9萬的正式售價接單上市,標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技;AWD旗艦進化型售價維持不變,新增鈦銀格柵式水箱護罩、20吋亮銀分割式鋁合金輪圈及方向盤換檔快撥片,內裝增添格紋鋁質飾板並於Nappa真皮座椅綴以菱格紋設計式樣。此外,首次導入無線充電裝置與無線Apple CarPlayTM,智慧便利的貼心設計帶給消費者無縫接軌的數位生活體驗。正2021年式MAZDA CX-9與MAZDA6亦同步導入黑艷版車型,展演更富運動感的質感氛圍。 正2021年式MAZDA CX-9車系編成及正式售價分別為: 2WD尊榮型149.9萬,2WD黑艷版173.9萬元,AWD旗艦進化型188.5萬,預計3月起開始陸續交車;正2021年式MAZDA6 Sedan/ Wagon售價皆維持不變,除導入運動性格更加強烈的Wagon黑艷版以外,全車系升級進階前行煞車輔助系統Advanced SCBS並標配雙前座導流式通風座椅。正2021年式MAZDA6車系編成及正式售價分別為: Sedan旗艦進化型124.9萬、Wagon黑艷版121.9萬與Wagon 2.5旗艦進化型132.9萬,預計2月起開始交車。