車市新聞 - CarStuff 人車事
In
人車事新聞
裕隆日產汽車於今(5)宣布NISSAN TIIDA 21年式正式上市，以「3好3省」代表21年式「好大、好開又好停，省油、省事又省錢」的產品價值，推出「經典版」65.9萬元起、「豪華版」68.9萬元起、「智能360版」75.5萬元起共三種車規編成，導入第5代X-CVT變速箱、標配Xmiro電子後視鏡(附前/後行車紀錄器功能)，豪華版以上再升級全新X-Media III Lite影音主機。裕隆日產為感謝廣大消費者支持，NISSAN TIIDA 21年式配備升級不加價，全新入手價更為親民，並特別延長好評不斷的「NISSAN Can Share」購車優惠，自即日起至2月9日止，入主NISSAN國產全車系可獲得瑞典精品伊萊克斯PURE Q9強效靜頻吸塵器乙台，再享3萬元優惠購車抵用金、多酚PM2.5負離子空氣濾網、臭氧殺菌服務、高額零利率分期、68無限延長保固，以及舊換新5萬元優先領專案等六大超值禮讚，最高優惠總價值達15萬元(註1)。
In
人車事新聞
作為其數位化戰略的一部分，Porsche以顯著適合客戶利益的方式使用AI，以將其獨特的產品和品牌體驗擴展到線上領域來符合客戶的目標。
In
人車事新聞
繼品牌首部純電跑車Taycan於12月初隆重登場後，台灣保時捷與荒野保護協會將在今日共同啟動Dream Together夢工程全新計畫，為品牌奠定永續未來的全新里程碑。
In
人車事新聞
SMAT：台北市邁向健康環保之都 落實智慧城市願景 針對台北市政府今(4)日正式宣布，2021年起將連續三年對台北市民恢復提供新購電動機車補助。SMAT台灣智慧移動產業協會秘書長郭錦程認為，台北市長柯文哲多次強調，未來將在台北市大力推廣電動公車與電動機車，顯示柯市長瞭解到「運具電動化」已經是全球的潮流與趨勢，台北市急起直追，這將是台北市民之福。
In
人車事新聞
在去年的時候，本站<Carstuff 人車事>曾經報導過，近幾年來受到市場轉向 SUV、中大型車款，以及新興市場國家收入水平提高、電動化的趨勢下，小型車（泛指 A-Segment、B-Segment）越來越不受到歡迎，原先佔有絕對優勢的日本車廠被迫調整產品策略，Honda 也因此美國停止販售 FIT、同時在東南亞等市場減少車型，甚至直接以低成本 City Hatchback 取而代之。 這種狀況也讓 FIT 大改款的動向相當不明朗，畢竟台灣市場是被劃分在「亞洲大洋洲」地區，如果按照亞大總部規劃，不是直接導入 City Hatchback、就是直接停產改生產利潤高的 SUV 車型。不過根據最新的消息指出，Honda Taiwan 還是獲得了「日本總部」的支援，將會投產第四代 FIT，而且是「原汁原味」的設定。
In
人車事新聞
自從在2015年，以DS為獨立品牌自Citroën分割開來後，品牌便試圖以更具特色的內外裝設計與豐富配備來建立起豪華的形象內涵，旗下作品也確實做到的特立獨行的表徵，而就在昨日，品牌正式對外發表了DS 4，除了仍舊處於掀背定位，也以CROSS車款進一步延伸至跨界休旅級距，欲攻入現今全球車市的主流戰場。
