車市新聞 - CarStuff 人車事

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在開發和建置自動駕駛車輛的過程中,大多著重於駕駛者的體驗。而Ford仍相信在迎接未來自動駕駛時代來臨前,除了駕駛者之外,還須整合所有用路人、社區的規劃及使用習慣,以提升用車及用路人對自動駕駛車輛與相關企業的信心。 在整合自動駕駛的願景中,不應只是要求行人、自行車騎士和機車騎士改變行為來適應自動駕駛車輛。因此,Ford對外公開其工作備忘錄,並呼籲致力於部署自動駕駛SAE 4級車輛的自動駕駛汽車開發商、汽車製造商和科技公司協同合作,以建立自駕車指示燈號的產業標準,包括向前行駛、讓行,以及從靜止狀態下開始加速。

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Toyota Hilux Pickup 在去年9月正式登入日本之後,在市場上反應不錯。原先車型設定僅有 X 與 Z 二種,售價分別為日幣 325 萬(約台幣88萬)與日幣 380 萬(約台幣106萬),並且在全日本 TOYOTA店販售。但由於今年是 Hilux 誕生 50 週年的日子,因此 Toyota 於今日推出特別仕様車 Z“Black Rally Edition”,12/17正式販售。

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在上週的時候,日本年度風雲車評審委員會公佈了 2018-2019 年度風雲車 10BEST 名單,不過令人意外的是上週五的時候 Subaru 發佈一份新聞稿指出,由於整車檢查違規問題仍未平息,並持續至2018年10月。因此主動要求退出 10BEST 最終角逐名單,也因此 Subaru Forester 就如同去年 Subaru XV 一樣,再度無緣角逐日本年度風雲車。