3008/5008小改款造型採用相當銳利的家族風格，比起現行款更具侵略性，其 LED 頭燈組內含的日行燈一路延伸到前保險桿，形成「獠牙」的樣貌，更整合轉向燈的功能，同時全新「Peugeot」廠徽與引擎蓋前方的正中央打上「3008」/「5008」字樣，搭配水箱罩採用發射狀的點陣式內網，連帶「延續」到保險桿兩側，整體看上去讓人眼前一亮。
至於側面部分變化不大，一樣採用雙腰線設計，但腰線直接於前後葉子板「內凹」，造型非常別緻。車身上半部分黑色搭配銀色的鍍鉻飾條，以及前後黑色輪拱與側裙結合，搭配造型特殊的雙五輻式輪圈，讓 3008 更具活力。
車尾部分其尾燈一樣是新世代獅爪式的設計，但變化並不明顯，全LED燈具雖然維持「三爪」的設計，但每一段又分出三段式，夜間視覺效果不錯。中間也同樣用大面積的亮黑色裝飾板覆蓋，另外後保險桿採用黑色塑料烤漆，搭配雙邊雙出扁平化設計，就精緻性來說提升不少。
內裝一樣維持具有科幻色彩的 i-Cockpit座艙，同時材質上也有所提升，包括 12.3 吋全液晶數位儀表板，懸浮式觸控螢幕主機並支援 Apple CarPlay和Android Auto（台灣規格為中文化8吋設計），下方的傳統按鈕一樣採用參考自飛機靈感的設計，同時還有Qi手機無線充電面板。
配備部分 3008 1.2/1.5 BlueHDi 均導入 Allure 規格，1.6 PureTech 則是單一 GT 等級，多出 Full LED 頭燈、自動停車、360度駐車環景系統、GT 雙色皮革、雙前座按摩椅、無邊框防眩後視鏡、Focal 高級音響系統與 Grip Control 系統。
至於 Allure 加 10 萬也能擁有自動停車、360度駐車環景系統與 Cielo 全景天窗，GT 則是加 6 萬便能選擇 Cielo 全景天窗。
5008 部分1.5 BlueHDi 為 Allure 規格，1.6 PureTech 則是 Allure 與 GT 二種，多出 Full LED 頭燈、自動停車、360度駐車環景系統、GT 雙色皮革、雙前座按摩椅、無邊框防眩後視鏡、Focal 高級音響系統與 Grip Control 系統。
至於 Allure 加 10 萬也能擁有自動停車、360度駐車環景系統與 Cielo 全景天窗，GT 則是加 7 萬便能選擇 Cielo 全景天窗。
3008/5008 安全配備部分，除了基本的6氣囊、ESP、循跡防滑系統之外，這次導入台灣市場的版本同樣將 HDA 高速公路駕駛輔助、Stop＆Go 全速域 ACC 主動巡航系統、LPA 車道位置輔助系統、主動煞車輔助系統（5km/h-140 km/h，可偵測日夜行人/腳踏車）、HBA 智慧型遠近燈切換系統、FCW 前方車距警示系統、LKA 車道維持輔助系統、DAA 駕駛人注意力監控系統、AHB 自動大燈調整系統、SLI 速率掃描辨識系統、BSM盲點偵測、VisioPark前方多模式環景駐車輔助等名列其中。
動力系統編成部分，3008 設定為 1.2 PureTech 三缸渦輪增壓汽油引擎（130hp/23kgm）、1.5 BlueHDI 柴油四缸渦輪增壓汽油引擎（130hp/30kgm）與 1.6 PureTech 四缸渦輪增壓汽油引擎（180hp/25kgm）三種；5008 部分則是 1.5 BlueHDI 柴油四缸渦輪增壓汽油引擎（130hp/30kgm）與 1.6 PureTech 四缸渦輪增壓汽油引擎（180hp/25kgm）二種，變速箱則是全面採用 EAT8 八速手自排變速箱。
