這次外型上 Tucson依然延續家族最新的 Parametric Dynamics 設計，但車頭部分先前類似寶石造型的水箱罩中網進行了幅度蠻大的改良，但Parametric Jewel 日行燈仍得以保留。另外就是前保險桿的設計，變得更加棱角分明，大頭組設計也是如此，而且前保險桿下緣還輔以霧銀色防刮飾板點綴；車尾方面，新車的後保險桿下護板面積進一步被加大與車頭相互應，剩下就是改輪圈設計了。
內裝反而變化較大，整個介面更趨向於Ioniq 5/6 的純電設計語彙，不僅換上 12.3 吋儀表板與中控台雙螢幕，同時導入貫穿式的冷氣出風口設計。另外為了一致性所以原本中央鞍座的換檔機構現在也沒了、改成類似於 Mercedes-Benz 的機柱式設計，除此之外方向盤也換上最新的三輻式設計樣式，並且不再貼上Hyundai 廠徽，取而代之的是與Ioniq電動車一樣的「四點」摩斯密碼。
其他相關細節部分，目前 Hyundai 並沒有提供，所以可能要等即將上市的前夕才會有更多消息。
