雖然目前不確定 Leaf 會以什麼樣的名稱於北美販售，但可以肯定的是參考歐洲市場使用 Renault OEM 的車型來看，外觀一定會做部分修改，即使是這樣透過這種合作，Mitsubishi Motors 可以省下不少新車開發的成本，也能為電動車普及提前做準備。
其實Mitsubishi Motors 早在2011年就推出了全球第一款量產電動車「i-MiEV」，也曾經在北美賣過，不過到了2018年就停產了。之後他們就把重心放在插電式油電車（PHV）上，畢竟對於 Mitsubishi 來說這方面比較有優勢。但考慮到環保法規越來越嚴格，Mitsubishi Motors 決定重返北美純電車市場，未來也會評估是否把這台新電動車推向像澳洲等其他地區。
同一天，Mitsubishi Motors 還宣布會把自家的PHV車款 Outlander PHEV 以 OEM 方式供應給 Nissan 在北美市場販售，預計2026年就開始出貨。這也是此前 Nissan 在新產品計劃中打算在2025財年推出SUV「Rogue」的PHV版本、依照剪影來看其實外觀不會變化太大，可能僅會針對車頭進行修改，這也會是 Nissan 第一次在北美賣PHV車。
畢竟 Nissan 是Mitsubishi Motors 的大股東，兩家剛好一個在EV、一個在PHV領域有強項，現在透過互相供應車款來發揮各自的優勢，還能一起節省新車開發的成本。不過目前僅有北美市場會有這種 OEM 計劃，其他市場可能還要再等等了。
