比亞迪承諾將其跨多個品牌的整個車型戰略轉向純電動動力總成(新能源汽車包含純電動或採用DM-i技術的超級混合動力汽車)，這繼續引起全球越來越多的尋求綠色技術的消費者的共鳴。因此，BYD從1000萬輛新能源汽車到1300萬輛新能源汽車的步伐大約耗時8個月的時間。但在此之前，比亞迪其實花了 13 年時間才製造出第一百萬輛新能源汽車。
2025年上半年，比亞迪全球新能源乘用車共銷售2,145,954輛，進一步鞏固了其全球銷量第一新能源汽車品牌的地位。其中，乘用車和皮卡在海外市場銷售470,086輛，同比增長128.5%，表明比亞迪的國際足跡不斷擴大。
下線創造第1300萬輛新能源汽車里程碑的車型：仰望U7，現已交付給中國各地的客戶。仰望U7配備了全球唯一可進行主動式彈跳避坑功能的DiSus-Z(雲輦-Z)智慧車身控制系統、e⁴平台、水平對置電動馬達和後輪轉向等突破性技術。這些先進的功能提供卓越的性能、出色的車輛穩定性、超靈敏的控性和卓越的安全性，為駕駛員提供新水平的駕駛控制和舒適度。
仰望是比亞迪旗下的高端豪華子品牌，在市場區隔不斷進步。自上市以來，仰望備受媒體和客戶的強烈關注，目前累計交付量已突破萬台。
比亞迪(Build Your Dreams)成立於1995年，是唯一一家自主研發動力系統、動力電池、汽車半導體、電動馬達和電動馬達控制器系統的新能源汽車生產商。比亞迪最近成為全球第一家達到1300萬輛新能源汽車產量里程碑的汽車製造商，這一開創性的數字證明了該公司對可持續發展的堅定承諾。作為全球綠色科技領導者，比亞迪擁有超過12萬名工程師和技術人員，每個工作日申請新專利40餘項。
比亞迪於2020年推出了改變遊戲規則的刀片電池。刀片電池的扁平矩形設計確保了更好的冷卻和預熱，完全無鈷的磷酸鐵鋰(LFP)化學成分成功通過了穿刺測試，該測試旨在類比嚴重交通事故中尖銳物體穿透電池引起的內部短路。測試過程中，電池溫度範圍為30-60°C，沒有冒煙或火焰。刀片電池還可以承受5,000多次充電和放電循環。
