加價288萬偷輕25公斤賽道性能提升!Lamborghini Temerario Alleggerita輕量化小牛首度登台

延續年初Temerario在臺首度亮相的成功聲勢,今日登場的Alleggerita輕量套件版成為全場矚目焦點,披覆耀眼的Arancio Xanto橘紅車色,透過全面升級的工程設計,將性能與美學推向全新高峰。

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Alleggerita是義大利語「輕量化」的意思,相較於上一代Huracan Performante與Huracan的關係,Temerario Alleggerita則算是新一代小牛的「中間」車款,而這是Lamborghini首次針對小牛推出的新產品策略,自Temerario一推出就提供客戶多一個選擇,它不像上一代Huracan Performante與Huracan之間有更高動力、底盤與空力提升,以及40公斤的更多減重的差異,Temerario Alleggerita僅有減重、空力效應,以及內裝與外觀細節方面的差異,至於動力與底盤方面則與標準款Temerario相同。

為渴望征服賽道的駕馭者而生,Temerario Alleggerita採用多項輕量化碳纖維元件,包括選配的碳纖維輪圈(如下圖,而非本次登台Temerario Alleggerita配置的款式)、內裝部件、引擎蓋、後尾翼、前下擾流與側裙,減輕車重超過25公斤,並大幅強化空氣力學表現,整體下壓力提升67%,空力效率提升62%。Alleggerita徹底顛覆傳統超跑的既有定義,不僅配備輕量化底盤與進化後的空力設計,更結合尖端車載科技,帶來極具沉浸感的駕馭體驗,全面釋放操控潛能。

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尾翼兩側前方配置通風孔,可導引引擎室熱空氣排出。

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不同於標準款Temerario,Temerario Alleggerita的引擎蓋可整塊手動拆除。

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Alleggerita輕量化套件包含採用CFRP碳纖維複合材料製成的前下擾流器(減重 0.19 公斤),以及使用再生碳纖維打造的底盤護板(減重0.55公斤),展現Lamborghini對永續發展的實踐。全新設計的CFRP側裙再減輕0.6公斤,後引擎蓋(減重9.2公斤)與結合高下壓力後尾翼的車尾飾板(減重1.6公斤)則進一步降低車身重量。

進入車內,輕量化全碳纖維車門內板與選配碳纖維賽車座椅,營造強烈賽道氛圍。車窗同樣採用輕量化設計,後擋風玻璃改為輕量化玻璃,減重0.85公斤,固定式側窗則採用聚碳酸酯材質,減重0.45公斤,整體效能表現再度提升。

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Temerario作為繼Revuelto之後,Lamborghini旗下第二款高性能混合動力超級跑車(HPEV,High Performance Electrified Vehicle)車型,以革命性姿態重新定義動態表現、駕馭樂趣與舒適性能,並偕同Urus SE開啟品牌混合動力車系全新篇章。Temerario重新刻劃超級跑車領域標竿,以無可匹敵的動力表現再塑級距典範。其全新混合動力系統由Lamborghini自主設計研發,結合全新雙渦輪增壓V8引擎與三組電動馬達,綜效輸出功率高達920 CV,更成為全球首款能達到10,000 rpm的量產超跑。懾人的性能數據:極速達343 km/h,0至100 km/h加速僅需2.7 秒,完美詮釋性能超跑的極致巔峰。

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在外觀設計上,Temerario延續 Lamborghini 經典中置引擎超跑的設計語彙,並預示品牌未來的造型走向。車身輪廓純粹而銳利,結合懾人鯊魚元素、整合式空氣力學架構與全新六角形日行燈設計,完整詮釋 Lamborghini 的設計 DNA。車艙內部則在性能導向與舒適機能之間取得理想平衡,材質選用包括碳纖維、皮革與Corsatex超細纖維。整體空間相較前代車型更為寬敞,低重心且符合人體工學的座椅配置,讓駕駛者與車輛無縫融合,體現 Lamborghini「仿若飛行員般駕馭」的設計哲學。Bridgestone作為Lamborghini長期且專屬的Temerario配套輪胎合作夥伴,為此車型打造專屬胎系,致力於在道路與賽道等各種駕駛情境中發揮最強性能表現。

延伸閱讀:來自利曼賽車的技術「下放」街道駛用!Lamborghini Temerario在台上市

Lamborghini Temerario車價:新台幣1,798萬元起
Alleggerita輕量化套件價格:新台幣288萬元起

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Lamborghini Taipei展示中心

臺北市內湖區堤頂大道一段37號
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週一至週六: 10:00–19:00 | 週日: 採預約制

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。