FLASH Charging閃充充電技術已由比亞迪董事長兼執行長王傳福在中國近期活動中介紹，距離全球推廣僅剩數週，旨在打破仍抗拒轉向零排放移動的客戶的最後障礙。
它在兩大關鍵領域取得突破：比亞迪自家充電站最新版本，單條線纜可達1500 kW(中國市場連接器)充電功率，以及BYD標誌性的第二代刀片電池。它保留了磷酸鋰鐵(LFP)化學特性的優勢，並利用離子傳輸的優勢，不僅提升了能量密度，還能在更寬的溫度範圍內更快充電，且降解程度降低。
在實務上，閃充充電秉持「Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3」的原則，基於其卓越的充電時間。閃充充電可在短短五分鐘內將電池從10%充至70%(可再行駛數百公里)，從10%到97%只需九分鐘。即使在低溫至-30°C、充電速度大幅下降的情況下，閃充充電也能在短短12分鐘內從20%回復到97%，只多了3分鐘。
現在，Z9GT準備在短短幾週內將這些突破性產品帶給歐洲的客戶。採用歐洲風格設計及專為DENZA品牌量身打造的e3平台，這輛Shooting Brake Grand Tourer 已為高端客戶帶來獨特選擇。加入閃充充電系統，將讓Z9GT在技術上更具優勢，尤其搭配其122 kWh刀片電池的廣泛續航力，其後輪驅動版本可達800公里。而DENZA的歐洲旗艦車在性能上也毫不妥協：全電動三馬達版本擁有超過960 PS最大馬力，確保0-100km/h加速時間不到三秒可完成。
車內方面，Z9GT將成為首款提供歌劇院娛樂體驗的歐洲車款，這要歸功於與法國音響專家Devialet的合作。它採用專屬喇叭組合與Dolby Atmos沉浸式音效技術，將聲音精確分布於車內各處，帶來更細緻、清晰度與聲音分離度。這種沉浸感釋放了新的情感層次，並將Z9GT轉變為一個娛樂空間，讓消費者更貼近他們喜愛的內容。
中國市場目前已安裝數千座閃充充電站，比亞迪承諾將展開全球推廣，包括歐洲首批閃充充電站。更多計畫細節及如何支援Z9GT的到來，將於之後公佈。
