「目的是展示這項技術在極限下能達成什麼。為了最大化續航，我們選擇了最合適的路線，當然也相應調整了駕駛風格，」Jakub Krs如是說，他是這次創紀錄旅程的車手之一，也是Škoda Auto高壓電池策略的負責人。「在日常使用中，顧客不太可能這樣駕駛。相反地，他們將充分利用Peaq在駕駛動態、車載資訊娛樂與舒適度等方面所提供的一切優勢，」Peaq 車系負責人Marek Jež補充道。Škoda Peaq 90的WLTP認證續航里程可達647公里，並依據法規規定的全範圍駕駛條件。七座Peaq的紀錄續航936公里，比此數字多出289公里，約近45%。

量產的Škoda Peaq 90配備91 kWh電池(淨功率86 kWh)、輸出功率210 kW，後輪驅動，並配備標準低滾動阻力輪胎的19吋輪圈。Peaq系列經過精心優化的空氣動力學設計，阻力係數為0.249。而Peaq持續以大致穩定的速度運行，以及避免急煞或完全煞車，因為這需要額外能量來恢復速度。總總操作是實現低能耗的關鍵因素，也是整個旅程中最大的挑戰。另外，若動能回收設定過於激進，可能會導致不必要地減速，導致回收的能量低於維持巡航速度所需的能量，也是重要的技巧。

Peaq是Škoda車系中最大且空間最大的SUV，於8月25日星期二中午從公司位於Mladá Boleslav的總部出發，創下紀錄。他們穿越德國，期間中途休息換駕駛、休息和用餐，週三清晨抵達荷蘭，當天下午在海濱渡假勝地贊德沃特(Zandvoort)完成旅程。未充電電池的七人座Škoda Peaq行駛936公里，平均耗電僅9.2 kWh/100km。

Škoda Peaq在公司位於Mladá Boleslav的主廠生產。該車型引入多項品牌新功能，包括平齊車門把手、全景天窗搭配動態遮罩控制，以及雙向充電。Škoda新旗艦車款的客戶反應非常正面，迄今全球已收到超過10,000筆訂單。

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