Citroën推出新版2 CV概念車,正式量產後的目標售價為1.5萬歐元

有些車款定義了一個時代。很少有車型能像Citroën 2 CV那樣,如此強烈地體現了普世自由的願景。如今,Citroën品牌從這個傳奇中汲取靈感,推出了一款激進且現代化的詮釋,於2026年巴黎車展亮相:2 CV Concept。電動、極簡、親民、緊湊且巧妙,這款概念車讓2CV的精神迎合當今挑戰,並預示未來車型將於2028年加入Citroën車系。此擁有獨特、清新且愉快風格的車款,目標是重新點燃電動移動的魔力。

Citroën執行長Xavier Chardon表示,「重新開發2CV並非要複製過去的車款;而是重新定義它的獨特之處:它的簡潔、易接近性以及所帶來的自由。透過雙重載軸概念,我們將這種精神帶入當今世界,讓電動移動更簡單、更有人情味且更具吸引力。世界已經改變。但理念不變:讓Citroën的生活更美好。」

重新詮釋2CV成功背後的理念

起點並非重現2CV,而是想像未來的小型電動車,實用且令人嚮往能讓日常短途旅程再次充滿樂趣。2CV是靈感的來源。該車於1948年巴黎車展首次亮相,符合一套務實的規格。它並非要成為偶像,而是因為它讓一切成為可能:工作、旅行、幾乎到處旅行,盡情享受人生。

從那時起,世界雖然改變了,但理念依然不變。重新定義一套合理的規範,聚焦於基本需求並剔除多餘部分,以提供更大的自由。靈感來自原作,卻去除懷舊情懷,為電動移動帶來全新詮釋,讓它變得有趣、實惠且更具人情味。這不是要複製過去,而是要重新發明讓它成功的理念。

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2CV的精神迎戰電動出行的挑戰

為了迎來新一代小型電動車,配合歐洲新的E-Car規範,2CV概念車位於Ami與C3之間,提供更自由的移動空間,同時不損及個人特色。這是在歐洲製造的車型,起價目標約為15,000歐元,旨在讓更多人都能輕鬆使用電動出行。2 CV概念車採取一種逆向汽車市場中越來越大、越來越重、越來越複雜且價格越來越高的市場趨勢:簡單、聰明、輕巧且高效。目標是提供實用、理想且價格合理的車款。

2 CV概念車長度為3.76公尺,比原始2CV短。這是刻意選擇,旨在重現小型車的樂趣與靈活性,同時讓駕駛與停車更為便利。靈活、易於使用且充滿個性,為這個長期被忽視的類別注入新生命。無論是城市版CV還是鄉村版CV:它都能適應各種地形與路面。

2 CV的重量控制目標為一噸,因為較輕的重量意味著電池更小且更具成本效益,且續航範圍適合日常使用且運行成本低。創新不一定是新增功能;同時也是簡化流程。2 CV概念車的設計選擇考量了大量生產與維修便利性。這包括平面與直接進氣口位於擋風玻璃下方,以及與車身分離且可獨立更換的保險桿。

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簡單並不代表平凡

駕駛2 CV意味著帶著微笑迎接你的日常旅程。2 CV概念車透過造型、車載舒適度及所有日常實用功能,體現現代感,並以2CV的精神重新構思,讓乘員生活更輕鬆。2 CV概念車採用合作夥伴Michelin所開發的「通用輪胎數位孿生」理念,這項創新讓車輛能透過持續監控輪胎狀況,調整自身行為以適應環境。

融合傳承與更新的設計

設計挑戰在於創造傳承與創新之間的對話:保存一款車型的精髓,其輪廓與內裝一目了然,同時不陷入靜態的懷舊感。為一個標誌性注入新生命,不是複製它,而是重新發明其設計語言,確保它完全紮根於當下。它擁有一眼就能辨識的輪廓,結合了2CV獨特的比例與曲線,透過更緊湊的線條與寬敞的體積重新詮釋,以傳達更強的能量。

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前臉配備圓形頭燈,與車身分離,LED特徵鮮明,車頭蓋雕刻流暢,造型多樣,設計有TPV風格的摺痕,整合式進氣口及裸露的雨刷。兩側呈垂直,車頂呈弧形流動,翼形圓潤,側翼緊湊。車門還有輪廓設計的車門把手、C柱上的錐形指示燈、受2CV啟發的19吋鋼圈,以及印有Heritage標誌和Citroën倒V形紋的Michelin輪胎。車尾方面,2 CV概念車擁有獨特的車頂線條,黑色尾門延伸至保險桿,尾門兩側有LED燈,三條橫條紋,短懸挑,尾門把手可見,車牌上標示不同市場的2CV暱稱。

車內作為一種生活方式

2 CV概念車內部在舒適、明亮、溫暖且親切的環境中展現了2CV的精神。設計讓空間更寬敞,也為乘客留出更多空間。沒有傳統的儀錶板,而是有凹陷式車門板、寬大且舒適的座椅,採用Citroën Advanced Comfort舒適技術,以及可拉出的前座,讓休息變成真正放鬆的體驗。

2 CV概念車內裝每個元素都有其定位,從可拆卸的收納籃取代中控檯,到由軟帶製成的車門把手,以及以實用性為設計的解決方案。儀錶板被一個圓筒取代並連接著以下元件:單輻方向盤、單一控制桿、換檔撥片式排檔桿,以及優先顯示駕駛視線內重要資訊的Citroën Smart Vision智慧螢幕。

車內配備一塊8吋見方的「實體」觸控螢幕,圖案靈感來自漫畫,並配備「Radioën」(可拆卸收音機),可同時作為揚聲器使用,陪伴車內外乘客。2 CV概念車還配備布料天窗,帶來光線、開放感與逃離現實的感覺。在車內,沒有什麼是多餘的;一切都是直覺的,符合科技用品愛用者需求而不干擾,優先考量舒適且安心的旅行樂趣。

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運用明亮溫暖的色彩傳達樂觀與活力

Infra Red外觀車色源自橘色底色,並帶有黃色與紅色點綴,增添了強烈感。內裝則以標誌性的2CV圖案重新詮釋,並以格子花紋重新詮釋座椅,並以鮮明的黃色調覆蓋座椅,營造出充滿活力的內裝氛圍。方向盤、控制面板、儀錶板及座椅滾邊可見米色的痕跡,讓人聯想到酚醛塑膠。

地板上,儀錶板與車門板採用受藤條工藝啟發的紋理布料。結合木材與生物基塑膠的籃子,採用3D列印技術製成,並圍繞著「Radioën」單元的木材。此外,輪圈採用淺灰色鋼輪,並以黃色「彩色卡扣」點綴,並刻有2CV字樣。

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所有向過去致敬建立連結

啟動時喇叭聲與電動馬達的聲音呼應2CV的聲音,心形貼紙象徵的受歡迎程度。擋風玻璃上刻有48/90/26的數字,代表1948年,即其下線年份;1990年停產;以及2026年,該概念車的發表。Michelin輪胎採用專屬的倒V形圖案,車牌則展示2CV在全球的各種暱稱。踏板上有一隻烏龜作為煞車,一隻兔子作為油門:俏皮地呼應了減速或加速。甚至連設計用來放蛋的車門儲物格,也向原始規格及2CV的實用創意致敬。

透過2 CV概念車,Citroën不僅滿足於回顧過去,而是重新發明一個依然重要的理念。一輛更易取得、更輕便且更重要的電動車,將自由與愉悅重新置於移動的核心。一個全新的2CV,忠於原作精神,但堅定聚焦於未來的用途與挑戰。經典無法直接複製,必須被重新發揚。

Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。