MG品牌登台滿一週年市場便捎來喜訊，當家休旅HS憑藉著「超規滿配」的產品競爭力，不僅佳評如潮深獲消費者認同，在7月份銷售掛牌成績出爐後，MG HS不僅以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高佳績，同時也累積超過7,000位車主，而近三個月屢創新高突破千台的優異表現，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名，更重要的是，MG HS僅花不到一年時間，除了7月份擠進國產乘用車市場銷量第三名，更續創高峰榮登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍，進一步驗證MG HS車系全方位卓越超群的產品戰力！

     MG品牌自去年9月正式上市當家休旅HS車系後，憑藉著超規滿配的產品實力，獲得超乎預期的市場青睞，MG Taiwan為此積極與中華汽車緊密協調提高產能，不僅提前實踐允諾在5月份以1,032輛的掛牌數，繳出單月突破千台的全新里程碑，同時2023年1月至5月累積3,883輛的掛牌成績單，更是讓擁有「價值創造者」美名的MG HS車系，一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。

素有台灣車壇指標大獎美名的「2023車訊風雲獎」邁入第18屆，由26位汽車媒體與業界專家所組成專業評選團隊，透過現場遴選投票方式，依據外觀造型、內裝配備、動力系統以及安全配備四大項目進行綜合評鑑，最終MG HS車系從眾家好手中脫穎而出，榮獲「最佳國產中型SUV」，為MG HS車系全方位的產品實力寫下最好的註解。

以一個新進品牌來說，MG 無論是產品或是後勤系統的增加都算非常快速，而首款作品 HS 在去年 9 月推出了 1.5T/PHEV 二款車型之後，以其高 C/P 值的設定市場反應相當不錯，不過這當中當然也有點小缺憾，就是在中國市場設定為「運動取向」的 2.0 Turbo 車款並沒有同步導入，當時詢問也僅表示「會在適當的時機導入」。

如今半年之後 MG Taiwan 果然信守承諾，追加了高輸出的 2.0 Turbo 車款，並且以 AWD 四輪傳動設定來區隔市場，那麼到底與其他二種設定的規格相比有什麼不同呢？

MG 於去年正式回歸台灣之後，憑藉著高 C/P 值的售價策略與配備，讓 HS 1.5T/PHEV 車款在台銷售開紅盤，也為品牌打下了良好的基礎。而今天 MG 則是公布 2023 年度的產品計畫，同時宣佈全新的 HS 2.0T AWD 車款追加發售，售價為 106.9 萬單一規格。

MG官網將於3月8日(今日)下午15:00開始線上訂車與預約試乘服務，並預計今年6月開始首批交車，同時全新上市HS 2.0T AWD旗艦版共提供閃亮大器的電掣白、熱血奔騰的風馳紅，以及低調霸氣的掠影黑三種車色供消費者選購。而HS 2.0T AWD旗艦版也將於3月11日起正式進駐全台MG展示中心提供賞車服務，4月1日起開啟展間試乘服務，MG Taiwan敬邀喜愛MG HS的車迷朋友蒞臨全台MG展示中心。

在去年 11 月舉辦的中華汽車第三季線上法說會，除了說明營運狀況以外，更提及 2023 年度的產品計畫。當中關於 MG 的部分則會有一款新車，不過到底會是 HS 更新動力、抑或是ZS 小型 SUV 的導入目前尚不明朗。

雖然之後無論是環保署噪音的審驗資料、油耗資料與六期環保排放認證資訊當中，都出現了一款 HS 2.0 AWD 的規格，但當時詢問相關人士標示，「一年一新車」其實代表的是「全新車款」，所以 MG HS 2.0T AWD 當時表示只是新增車款、不會那麼快上市。不過凡事都有例外，MG 即將於 3/8 舉辦記者會，雖然沒有明講到底會是什麼車款，但依據作者明查暗訪的消息，應該就是 HS 2.0T AWD 車型。

受到全球原物料短缺、供應鏈不穩定等多重因素影響，造成晶片、鋼材、動力電池等汽車重要零組件價格持續上漲，加上人力、運輸物流等費用堆疊，使得造車成本大幅上揚。在無法吸收多重變數及成本壓力下，自2023年1月9日起，MG Taiwan將調整旗下HS車系之售價，分別為HS 1.5T旗艦版91.5萬、HS PHEV馭電版121.9萬，持續以大滿配之姿確保市場競爭力。

此外，MG Taiwan衷心感謝已完成HS車系正式訂單下訂準車主們的支持，我們仍將維持原先簽訂之售價與合約內容交車予各位，敬請準車主們放心。

在今年7月正式重返台灣的 MG 汽車可說是 2022年最重大的事情了，雖然目前僅有一款車型:HS，但無論是汽油款或是PHEV都在市場上造成轟動，畢竟汽油款只要不到90萬的售價，就能擁有百萬級進口SUV的性能、主被動安全、給好給滿的科技與高質感配備，超高的性價比無疑對汽車市場拋出一記震撼彈，而新能源這塊也以強大動力與優異能耗擄獲消費者青睞，讓MG登台有了很好的開始。

當然車子要賣得好，作為形象門面的展示中心也扮演著很重要的角色，因此這次CARSTUFF也特別選擇了剛開幕不久的中和所展間來為大家介紹！