小型車市場急速萎縮
用途更廣的新多功能車崛起
隨著環保與安全法規日益嚴格,小型車的製造成本不斷提高。同時,消費者對車輛安全配備的要求提升,導致小型車的利潤空間受到壓縮。此外,小型 SUV的興起也分散了小型車的市場需求。
因此在Toyota YARIS退出、60萬以下預算目前僅VIOS與COLT PLUS 可以入手,而往上跳到CUV,則預算需要到近80萬。因此在物價飛漲,的時代50-60萬真的不能買車? 這個時候具備全能用途的J SPACE以及同級距的TOWNACE開始吸引預算型買家的注意,將成為小車市場的最新選擇
此外,輕型多功能車市場呈現增長趨勢。2024年台灣輕型多功能車銷售量達到60,748輛,年增5.4%。這類車型不僅適用於商業用途,也因其多功能性,滿足了休閒和日常使用需求。
時髦造型
帶動小車市場新革命
打出「全功能輕旅」的 J SPACE 小J ,是中華 CARTEC 設計中心團隊的創新之作,擷取了日本流行的 K-VAN 設計,將整體輪廓「機能至上」,並採用方正設計以確保視野範圍。
車頭從圓弧的線條直接改成方正勾勒,T 型 LED 大燈組結合前飾版所組成的「橋樑」樣貌,結合象徵「CMC」的菱格紋圖樣呈現的「水箱護罩」;新式樣保險桿雖以黑色塑料做出框架包圍,但結合 360 鏡頭與雷達配置,賦予國產小型車難得一見的「穩重厚實」感。
J SPACE 小J 其車長 4,165mm X 車寬 1,685mm X 車高 1,955mm,搭配軸距 2,610mm 的設定,大幅增加的車寬讓其提升車內的舒適性之餘,也不會影響穿梭大街小巷的便利性。
搶眼的「倒 L」尾燈則是另外一個突破,要知道過去商旅車的車尾設計都相當呆板,但 J SPACE 小J 刻意增加反光片、不僅兼顧法規需求、同時也讓視覺更顯獨特。而尾窗邊角做了圓滑處理,範圍面積也有所縮小;另外追求機能性的另一特點就是加大的後行李箱載貨開口設計,更是近年來日本 K-VAN 的趨勢,上下貨物可說十分方便!
說起玩車色的始祖,大家一定會想到日本 K-CAR 那多彩繽紛的式樣。這回 J SPACE 小J 面向年輕市場、提供多樣車色可以選擇,除原廠推出全新單色「職人灰」、「冰鑽銀」、「精湛藍」及「晶釉白」外,雙色部分則有「麻糬灰」與「奶蓋綠」2種選擇。
如果再加上經銷商的個性雙色噴塗,共有「奶油黃」、「燕麥奶」、「夜幕綠」、「花崗石灰」、「軍裝灰」、「蒼野綠」、「冰那堤」、「高山藍」、「乾燥玫瑰」等 9 種車色選擇,車頂有「奶蓋白頂」或「夜暮黑芎頂」,算一算總共多達20種組合,不怕你選不到、只怕你不敢選!(註: 經銷商雙色噴塗為加價選購色)。
座艙新革命
處處貼心人因工學
過去輕型商用車給人印象就是車內空間窄小,不追求人因工學之下使得各項功能操作起來十分不就手,但沈浸在 J SPACE 小J 車內,整體佈局完全師法乘用車,不論駕駛或是乘客都可以輕鬆操作,最常使用的音響與冷氣面板等位置都位於「觸手可及」的地方,不需低頭找尋、只需伸手就能掌控一切。
而儀表板與中控台上半處都有藍色髮絲紋面板進行點綴,同時刻意將排檔座上移(自排車型),多出了中央連通道更可方便左右上下車、前座空間感更為開闊。
其他像是左右冷氣出風口直吹的「杯架」、中央置物空間、副駕駛座前方開放式空間、後方中央鞍座兩個杯架以及置物盤設計。等,多到令人眼花撩亂的重置物空間巧思,這些正是延續日本 K-CAR 的設計。
科技性方面,10.25 吋數位儀表也是小型車市場首創(豪華型以上),除了兩側轉速與時速區域以外,中間可以顯示平均油耗計算、胎壓、輔助系統設定等等都,甚至少見的「後座提醒系統」也會出現在上面。
如果需要更完整的娛樂功能,J SPACE 小J 也具備 9 吋車機系統(註:經銷商選配),提供基礎的影音以及支援 360 度環景顯示。
另外為了強調 J SPACE 小J 的大膽突破,內裝出現了國產車難得一見「彩蛋」,從駕駛座腳踏板部「CARTEC 中華汽車亞洲技術研發中心大樓」的座標、左右側滑門踏板 J SPACE 的圖樣、尾門打飾板雪山山脈等;到前擋風玻璃、側面玻璃上小小的 J SPACE 可愛圖騰,以及八人座行李箱二側面的「蓋板」上也有J SPACE的小圖騰,這些東西均充分展現了設計團隊對於 J SPACE 小J 的用心,更是台灣汽車產業自主設計的驕傲。
多重空間運用
車中泊毫無問題
國產小型車會逐漸消失,主要還是市場趨勢流向小型 SUV 所至,正因為 SUV 可以提供更聰明的空間佈局與應用,讓消費者趨之若鶩,只是需要空間就得花費高昂代價嗎?
J SPACE 小J 就是滿足你需要平價大空間的願望,受惠於車寬增加 115mm, J SPACE 小J 空間徹底獲得優化,椅背角度則可以進行調整,甚至可以完全打平連接後排座椅形成一個舒適的休憩空間,這可不是一般小型車、甚至是小型 SUV 做得到的;而且為了 TNCAP 的嚴苛標準,這次 J SPACE 的第二排自動緊縮安全帶與未繫安全帶提醒、ISOFIX、頭枕設計等都有完整應對到,讓你可以「安心出遊、安心回家!」
要出遊玩樂,J SPACE小J超大空間更是無人能比。5人座車型標準容積狀態就有1691公升,第二排收折更可以創造出2522公升的優異表現;即使是8 人座標準容積也有311公升,若是椅背收折起來則可以擴增至831公升,不論是要載貨載客、野外露營「車中泊」或是載著衝浪板去進行水上活動都不是問題!
同級唯一 LEVEL 2 駕駛輔助系統
小型車的主要賣點是價格親民,因此車廠在開發時會優先考量降低生產成本,導致部分安全配備被簡化或成為選配。
不過J SPACE 小J 不僅有 ESP、雙氣囊等被動安全配備,同時也導入同級車唯一的 Level 2 等級的安全輔助駕駛系統,包含了ACC主動式車距控制巡航系統、LKA車道置中輔助系統、LDP車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LVSA前車駛離警示、AHB智慧型遠光燈與FCM主動式智慧煞車輔助系統(含行人偵測)。
如果選用盲區偵測警示,還會多出BSW盲區偵測警示、LCA車道變換輔助、RCTA後方交通警示、RECW後方防追撞警示、DOW下車開門警示等。
省油好耐操
新動力讓你更省心
J SPACE 小J 的全新 1.5 升自然進氣引擎,具備最大馬力 107hp;扭力則維持在 13.7kgm,隨著變速箱升級到 8 速自排變速箱,在低轉速的時候就能獲得大動力輸出、更貼近乘用車的輸出曲線讓 J SPACE 小J 於市區通勤抑或是前往戶外探險,都不需要再擔心油耗飆高了!
預算型小車市場大轉型
50萬至60萬買大空間
近20年來,由於 SUV 休旅車型的興起,讓傳統小型車的市場開始慢慢受到擠壓。畢竟多花一點錢就可以享受到更大空間、更高視野與多重用途的 SUV,在精打細算的時代下自然而然會受到歡迎。
因此重新設計的 J SPACE 小J,在開發之初就完全朝向跨界的方向進行,同時融入小型車特有的尺碼以及好駕駛的優點,讓你平常使用可以載貨或是拿來當作通勤用車;放假時則可以化身多功能車型來進行休閒露營、衝浪等娛樂用,更重要的是價格相對親民、50萬至60萬即可入手,自然成為小資族的熱門選擇。
或許很多人都覺得小車已死,但如果用另外一個思維看待J SPACE 小J,他其實就是更適合台灣消費者、將日本「Tall Wagon」輕自動車的思維完全貫徹的新世代多用途小車!