專題報導 - CarStuff 人車事
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COVID-19疫情衝擊全球車市，台灣雖然因為疫情控制得宜，所以汽車銷售相對穩定許多，今年截至4月底累積掛牌數為134,868輛，較去年同期成長3.1%，成為世界上少數還能維持銷售正成長的國家，雖然細看成績還是進口表現優於國產，但近日能源局所公佈的109年4月耗能證明核發資料，上頭驚見2款國產重磅車款，而且還是市場最夯的SUV車型，一款是台灣本田「金雞母」CR-V小改款，另一款則是福特六和全新第三代Kuga，看來國產車系準備反撲了。
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Audi今年在台灣推出的第一款新車—A1 Sportback，建議售價為新台幣121萬元起，台灣引進的動力統一為30 TFSI，最大馬力116hp，但母廠的動力編成內，其實有200hp的40 TFSI，台灣沒有引進真的很可惜。
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今年因為疫情，我們比以往任何時候都更受局限，我們被限制在自然環境蓬勃發展的家中，這使我們想起了自然奇觀。春天是充滿希望和樂觀的時期，鳥兒的歌聲漸入佳境，鮮花以喜人的氣息和鮮豔的色彩迎接我們。當我們觀賞有史以來第一次的線上切爾西花展(RHS Chelsea Flower Show)時，Rolls-Royce看上去離家更近了，並回想起定制的玫瑰花，為盛開創造了充分的條件。
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還記得賓士前一陣子很紅的「跳跳車」GLE嗎？現在台灣正式引進AMG家族的GLE 53 4MATIC+囉～售價為449萬元起。這輛車也算是在性能與實用之間取得良好平衡，有這類需求的朋友們，不妨可以去試駕看看。
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4月的可領牌工作天為20天，與3月相比少了2天，理所當然銷量會受到影響，再加上COVID-19疫情影響大環境買氣，讓4月的新車掛牌數較3月大幅衰退了17.3%、繳出30,822輛，其中進口車端售出15,081輛，23.3%的衰退幅度比國產還多，市占率也跌破5成、僅有48.9%。
