Skoda在新生產的柴油車型及其物流車隊中使用可持續的HVO燃料

Skoda現在使用可持續的HVO(Hydrotreated vegetable oil)燃料作為其捷克工廠生產的新製造柴油車型的初始燃料,並也為其物流車隊提供使用。這種合成柴油由廢料製成,與來自農作物的生物柴油不同。HVO燃料由用過的脂肪和油透過化學加氫過程製成,因此不需要任何農田來種植,使其更具可持續性。這種先進的生物燃料由捷克國有公司ČEPRO提供。該倡議是全公司實施的聯合脫碳措施的一部分,旨在顯著減少Skoda公司活動的碳足跡。在生產和物流方面,Skoda的目標是到本十年末在其位於捷克和印度的所有工廠實現碳中和運營。

Skoda負責採購和可持續發展的董事會成員Karsten Schnake表示,「與化石柴油相比,HVO燃料的淨碳排放量降低了90%。作為第一個採用這種創新解決方案的Volkswagen汽車集團品牌,我們不僅在乘用車中使用HVO,還用於管理我們捷克工廠內部物流的卡車加油。從2024年8月到2024年12月,這些內部車輛消耗了大約46,000升HVO燃料,相當於每年減少約300噸二氧化碳。這一舉措標誌著我們朝著減少運營的碳足跡,以及在我們的製造基地實現二氧化碳中和生產邁出了重要一步。」

具有許多優點的可持續燃料

HVO燃料是一種被歸類為合成柴油替代品的先進生物燃料。它是透過氫化過程生產的,主要使用廢油,包括用過的食用油以及植物和動物脂肪。與生物柴油不同,HVO燃料的生產不依賴農作物。

HVO燃料外觀透明,幾乎無味,十六烷值(數值越高,點火越快)明顯高於化石柴油(70對51)。這提高了燃燒效率,並有助於減少污染物排放,尤其是顆粒物。HVO燃料也不含硫、芳香烴和高沸點碳氫化合物。因此,它減少了有害物質的排放,並減少了柴油微粒過濾器(DPF)的再生循環頻率。在較舊的柴油引擎中,HVO 燃料也有助於更安靜、更平穩地運行。該燃料可以與傳統柴油自由混合。

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Skoda車輛獲准使用HVO燃料

所有2022年款以後的Skoda柴油車型(從2021年第25週開始生產)均獲准使用HVO燃料。HVO批准的車輛在加油口蓋上會標有XTL符號,而舊車型可以由Skoda授權經銷商確認其相容性。HVO燃料和HVO柴油混合物現已在歐洲市場廣泛銷售。

Skoda的脫碳之路

Skoda一直致力於減少其環境足跡,並繼續致力於到2030年在捷克和印度的所有生產基地實現碳中和,其Vrchlabí工廠已在2020年實現碳中和。一個重要的里程碑是與ŠKO-ENERGO合作對Mladá Boleslav工廠的供熱進行改造。一旦該工廠完全改用生物質,每年將減少高達29萬噸的二氧化碳凈排放量。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。