車市新聞 - CarStuff 人車事
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近幾年來，SUV抑或是CUV已經變成車廠的萬靈丹，反應在銷量上確實也表現不俗，因此各大車廠也是打鐵趁熱，拚了命在以往的中大型SUV外再拓展小型、甚至是微型休旅，像是Volvo XC40、Kia Picanto X-Line都算是鮮明的例子，而拓展休旅線這件事，對於資源豐富的Volkswagen而言似乎並不困難。
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德國境內完全沒有核能發電廠，所以他們的電費比有核電的國家高出許多，因此平衡電力供應對於德國製造業而言，是一個不僅降低製造成本，也是一個支持永續環保相當重要的環節。BMW集團特別在德國Dingolfing與Landshut廠建立了電力平衡控制站，與生產網絡中其他高度靈活的可控系統一起結合作業，也將有助於工廠外公共電網的供電穩定性。
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TOYOTA、LEXUS和HINO總代理和泰汽車長期投入捐血公益事業，自2012年起，和泰汽車每年舉辦全台灣大型捐血活動「和泰汽車全國捐血月」，積極協助推廣捐血活動，累計捐血人次近3.6萬人，實為捐血績優單位。2018「和泰汽車全國捐血月」公益活動自7月起跑，於全國指定的TOYOTA經銷商據點及各地區捐血中心展開，和泰汽車透過結合全體員工、集團關係企業及全國捐血中心之力，為台灣醫療用血環境提供穩定的力量。
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在 2016年鬧得沸沸揚揚的 Audi 德國總公司將入股上汽大眾，讓其成為在中國合資第二個品牌的新聞，雖然最後因為一汽奧迪旗下經銷商大力反對而停止運作。不過相隔二年之後近日傳出 Audi 正式入股上汽大眾 1% 的消息，其股權從德國 Volkswagen 方面取得，也讓上汽大眾-奧迪的成立又再度露出曙光，更是 Audi 為了保住全球整體品牌銷售量與獲利的至要關鍵。
