車市新聞 - CarStuff 人車事

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Volkswagen集團旗下的電池公司PowerCo和QuantumScape宣佈達成一項開創性的協定,將QuantumScape的下一代固態鋰金屬電池技術產業化。在取得令人滿意的技術進展和支付一定的特許權使用費後,QuantumScape將授予PowerCo基於QuantumScape技術平台批量生產電池的許可。

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在 7/14 法國國慶日當天,Emmanuel Macron 馬克宏坐著全新的總統座車:Renault Rafale 從愛麗舍宮前往弗里德蘭大道,這意味著自 2012 年起由 DS 品牌 (Stellantis Group) 把持住的「總統座車」地位將由 Renault 給取代。在 2017 年第一次選舉期間,馬克宏使用的是 DS7,他在 2021 年更新了這款 SUV,不僅採用了 PHEV 插電式混合動力版本、更將軸距拉長以方便乘坐。而在 2012 年弗朗索瓦-奧朗德(François Hollande)則是使用 DS5 駛下香榭麗舍大道。

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算是目前 INFINITI 品牌最好賣的車型之一:QX60,在 2022年推出第二代之後一直有很穩定的銷售。而近日美國市場推出了 2025 年式車型,雖然沒有重大的造型改變,但在動力層面上迎來了一系列的升級,最顯著的是將舊有的 295 匹馬力 3.5 升 V6 引擎換成 VC-Turbo 引擎,變速箱則維持 9 速自排不變,這也意味著服役 20 多年的 3.5 VQ 引擎終於退出市場! 台灣市場部分由於 QX60 都是從美國工廠供應,因此應該很快就會跟進,所以想要享受 3.5 V6 大馬力自然進氣引擎的準車主們可得把握最後的機會!

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你有多久沒看到不一樣的凱迪拉克了?Cadillac 在進入電動化世代後,試圖振作回歸往日「World Standard」的榮光,而在近日 Cadiilac 便以 Celestiq 為基礎推出 SOLLEI 概念車,這是一款手工打造的豪華電動敞篷車的終極設計表現。這項充滿想像力的設計工作,突破了未來訂製委託的界限,量身打造反映客戶獨特的熱情與興趣。 SOLLEI 的名字定義為太陽 ('SOL「)與休閒 (」LEI'),代表了 Cadillac 對於奢華生活方式的樂觀靈感。

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國際汽車聯盟FIA日前公布2026新的賽制,強調引入強化的電動化技術與採用永續燃料(Advanced Sustainable fuel),隨著Audi 正值2026 F1 一級方程式賽車籌備階段,Audi與bp宣布於F1賽事領域建立全新的戰略合作關係,將結合彼此的技術專長和創新動力,一同刻劃賽車運動創新未來。基於新的合作夥伴關係,bp及旗下專業潤滑油Castrol將協助Audi於F1賽事中實現技術與創新目標,雙方已緊密合作近兩年時間,共同開發bp 燃料和Castrol潤滑油,旨讓Audi 於F1賽事發揮最佳性能表現。本次合作開發項目亦包括符合FIA 2026新制技術規範所要求的永續燃料,根據規範該燃料相較於汽油燃料須至少減少65%的溫室氣體排放。

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作為「在中國,為中國」(In China, for China)戰略的一部分,Volkswagen品牌將重點放在更貼近中國客戶的需求上推出了Volkswagen新子品牌的第一款車型:ID. UNYX(中文名為ID.與眾),並且也是Volkswagen新成立持股達75%分公司「大眾安徽」出品的第一款車型,同時也是Cupra Tavascan的姊妹車型。而它的定位介於ID.4與ID.5之間。

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Mercedes-Benz High-Power Charging和Starbucks宣佈達成戰略合作,為全國100多家星巴克門店提供電氣化服務。該計劃第一階段的願景是將行業領先的400 kW電動車充電器放在位於5號州際公路(I-5)沿線的星巴克門店,這是一條橫跨加拿大和墨西哥的重要西海岸旅行走廊。兩家公司的共同目標是在關鍵市場尋找更多機會,包括核心城市地區、充電沙漠和其他關鍵的旅行走廊。

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由Bentley個人化定製部門Mulliner匠造的Speed Six延續版車型(Speed Six Continuation Series ),亮相2024年古德伍德速度節(Goodwood Festival of Speed),上演全球動態首秀。伴隨著多變天氣,Speed Six延續版第二台試製車——擁有貝德福德灰(Bedford Grey)外觀漆色、可輸出205 bjp英制動馬力的「廠隊賽車」,毫無懸念地完成了八次著名的古德伍德登山賽。這一成就標誌著Mulliner部門的最新傑作完成了研發過程中最後一次重要調試。

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在今年 3 月推出小改款的 Audi A3,除了外觀以及配備有著不少調整以外,車型編成則加入了跨界版 A3 Allstreet 車型。不過究竟何時會導入台灣市場,Audi Taiwan 並沒有明確的說法,僅表示將會隨著原廠步調來導入。 而近日本站<CarStuff>收到網友的測試照片,說明小改款 A3 已經現身台灣,不過再度致電 Audi Taiwan 同樣表示正式上市時程尚未確定,還是要以德國原廠生產以及台灣送測認證時程為主,但如果依照推算的話,最快最快在第四季至明年第一季前後才有機會於台灣上市,不過一切還是要以 Audi Taiwan 公布為準。

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一直在氫能源動力這塊持續耕耘的 Honda,在 Clarity FCEV 停產之後並沒有放棄掉研發,反而是加大力道與 GM 合作開發新世代氫能源動力,而雙方最新的技術結晶就是 CR-V e:FCEV 車型。在今年初先行於美國與日本亮相後,近日日本宣布將以租賃方式售予合作推廣 FCEV 的地方政府、企業及一般使用者,售價為8,094,900日圓。