車市新聞 - CarStuff 人車事
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未來，基於AI人工智慧的數位產品將在Volkswagen汽車集團中發揮關鍵作用。新的資訊娛樂和導航應用、高性能語音辨識、擴展的車輛功能以及數位生態系統在車內的深度集成將為客戶帶來可觀的好處，提升產品體驗。這就是為什麼Volkswagen汽車建立了一個專門的「人工智慧實驗室」。該公司將作為一個全球網路化的能力中心和孵化器。AI Lab將為Volkswagen汽車集團確定新的產品創意，並在集團內部進行協調。隨著需求的增加，這也將包括與歐洲、中國和北美的科技部門的合作。藉此，Volkswagen汽車集團打算簡化與科技公司的合作，以期充分利用人工智慧領域的創新潛力和速度。目標是快速開發數位原型，並將其轉移到集團品牌進行實施。
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高端美食旅遊一直以來都是Lexus車主最喜愛的活動，為了服務車主，Lexus多年來持續舉辦相關活動。在2024年，Lexus Taiwan特別向原廠爭取Touch Japan Journey 九州七星列車旅遊，在一位難求，全年僅開放10組限量名額中，開放3組名額給台灣，旨在為車主帶來難以忘懷的Experience Amazing體驗，期待這次活動將成為豪華旅遊的巔峰之作，讓車主享受無比難忘的時刻。
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全新Range Rover Evoque承襲Range Rover標誌性的設計DNA，搭載全新的家族式水箱護罩，在簡約時尚的外觀下呈現出科技感十足的耀眼外型。車內延續簡約的設計理念，搭載全新的11.4吋懸浮式曲面觸控螢幕與次世代Pivi Pro資訊娛樂系統，可選配的最新科技配備與車艙材質提升了New Range Rover Evoque煥然一新的車艙現代奢華新維度。
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還記得 LANCIA 嗎？這個曾經的義大利高級品牌，你很難想像以前是多麼的風光。現在的 LANCIA 基本上只有一款產品：Ypsilon，而諷刺的是這台車即便上市十多年，卻依舊能夠成為義大利國內銷售第一、甚至賣得比 Alfa Romeo 還多！ 扯遠了，隨著 Stallantis 重整旗下的品牌定位之後，LANCIA 也在近日正式發布其「重新佈局」的全新產品：新一代 Ypsilon，不僅改成純電車，同時具有大膽的概念風格外觀、Stellantis 的全新資訊娛樂系統和世界首見的車載桌！。 新車將於 2 月 14 日在藍旗亞米蘭總部全面推出，有興趣的買家可以透過線上入口網站表達購買一輛的興趣，並參加該品牌的 One of 1906 活動。
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Automobili Lamborghini和Ducati聯手透過藝術家Paolo Troilo(保羅•特羅伊洛)的願景來慶祝藝術，他將自己的創造力用於為兩個品牌服務，將兩款標誌性車型轉化為藝術品。「創造神話的藝術」(Art of creating myths)展覽的舉辦地點是博洛尼亞市中心的加富爾美術館(Arte Fiera)，藝術家的兩件作品就是在這裡揭幕的。一邊是Lamborghini Huracán EVO，它成為名為「Minotauro」的作品的畫布，另一邊則是Ducati的聯名款街頭霸王：Streetfighter V4 Lamborghini命名為「Centauro」的作品，這兩輛車都屬於同一個客戶，他們希望將藝術和車完美地結合在一起。
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台灣奧迪攜手全台經銷夥伴持續提升顧客服務，從2022年以來Audi 鳳山、Audi 北台中、Audi 南港及Audi 北桃園展示中心接續落成，於台灣北、中、南的都會樞紐地區提供完整服務網絡。除了拓展通路版圖，四環品牌同時針對既有據點導入Audi Progressive Retail 新世代設計概念，近日不僅Audi 中和、Audi 台中展示中心已完成升級，昨日Audi 高雄展示中心更邀請超過150位賓客慶賀落成，為消費者帶來持續進化的顧客旅程。
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Volkswagen乘用車品牌正在縮減其管理委員會繼「新移動出行」(New Mobility)部門進入開拓階段之後，根據計劃正在將該部門的關鍵要素整合到TE技術開發 部門(Technical Development)中。在Volkswagen技術開發品牌董事會成員Kai Grünitz的領導下，未來技術和車輛架構(MEB和SSP平台)的所有開發活動都已經捆綁在一起。開發部門還負責內燃機車型系列(MQB)的開發量。未來，系列技術專案管理的責任將完全由TE承擔。
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原先將在去年下半年上市的 Toyota Corolla Cross 中期改款，因為Yaris Cross 車型的推出而延後至今年推出，不過近期泰國市場已經發出預告、將會在 2/8 推出中期改款的版本。雖然預告照片僅能看到車頭燈組，不過仔細對照後會發現，未來東南亞市場的 Corolla Cross 將會改成類似日規的造型！
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今年以來台灣汽車市場最大的焦點，就是中國車廠可能會大舉進攻的消息，從 BYD、Chery 等都引起不少的討論。而中華汽車在陸續與上汽集團合作 MG 並在台生產取得亮眼的成績後，在商用車這塊也有了突破性的發展。 由於日本三菱汽車的產品更新速度緩慢，這也讓中華汽車被迫尋找新的合作對象，尤其是商用車這塊存在著產品嚴重老化的狀況，因此自去年底以來車壇就盛傳中華汽車將找上上汽集團旗下的 MAXUS 上汽大通進行合作，如今確實已經有些許進度出來，近日便被網友捕獲到 MAXUS 的車款在台灣路試當中！
