車市新聞 - CarStuff 人車事
台灣奧迪汽車繼2012年三月初導入全新A4/A4 Avant豪華中型房車之後,在強化產品陣容方面的腳步上持續向前邁進,隨著龍年的時序進入春季時分,台灣奧迪汽車即將在四月初發表今年的第二波主力新車,同時也是四環品牌旗下雙門轎跑車以及新四門轎跑的重量級產品—全新A5 Coupe和A5 Sportback如今也已經整裝待發,優雅勁化即將全面啟動!
2002年日本Honda汽車依循著一貫的全球策略,正是在台灣成立Honda Taiwan,至今年剛好屆滿10周年, Honda Taiwan在這10年中,努力耕耘台灣市場,累積總生產量已突破10萬輛,並且將朝向年銷售6萬輛的目標前進。
撇開品牌與造型的虛榮性,以台灣高度都會化與山區的彎道特性,要充分享受駕馭樂趣,我總是認為掀背車款的鋼砲等級,會比動輒數百萬、甚至千萬來得恣意許多;且鋼砲車型還可再細分,以如Golf等級的C-Segment級距而言,車型尺碼不斷放大,鋼砲特色早已逐漸褪去,要談得上小巧靈活的犀利,小上一級的B-Segment應是更好選擇。
為了迎合多變的消費者口味,VW近年來改變過往較長的產品時程安排,逐步的縮短每款車型的世代間隔;而以2010年現身的當前世代Passat車系而論,根據最新消息,新世代車型將於2014年現身,除了將搭載MQB此新開發的底盤基礎外,更將可能會有雙渦輪增壓系統的TDI柴油車型現身!
2011年12月,BMW與Toyota正式簽屬了合作備忘錄,兩者將建立於各自的引擎科技基礎,提供對方更高效能的動力發展資源,Toyota將提供BMW於Hybrid的經驗技術,而BMW也將提供給Toyota包含1.6L與2.0L規格的柴油引擎。
Mazda未來世代「SKYACTIV」科技,以市售車最高的14:1超高壓縮比,及多項創新引擎科技,達成高性能、低油耗、減少碳排放的不可能任務。而Mazda CX-5,是第一輛以Mazda新世代「KODO」魂動設計語彙,結合「SKYACTIV」創新科技所打造的Mazda全新世代戰略車款,展現流體現條美學與Zoom-Zoom動感風格,更達到性能與環保兼具的完美平衡。因此CX-5被以森林保護為主軸的強檔動畫電影「羅雷司」相中,將在劇中以超可愛的卡通版形象現身!
立基於東瀛戰神的強悍性能實力,由Nismo與JR Motorsports車隊共同研發的Nissan GT-R Nismo GT3廠車,於今年1月初正式發表,但除了一開始的規格外,相信許多車迷、甚至許多車隊們也相當好奇此輛潛力十足的廠車細節,日前JR Motorsports終於曝光了首波影片,首度以動態的方式,介紹這輛廠車的研發過程與奔馳於賽道上的英姿。
結合QR Code、Facebook、創意廣告車的「Luxgen我是未來•一拍即得Luxgen5 Sedan」活動,在為期一個月的活動中,受到全台車迷熱情追逐拍照並累積了許多有趣、具創意的照片,不但引起粉絲們的熱烈迴響,更見證了Luxgen5 Sedan的超高人氣。
連續兩年的日內瓦車展上,Lotus展出的Evora特仕車型,其實都是與德國知名改裝大廠Mansory的合作結晶。如今,兩者的合作關係將更進一步,Lotus日前宣布,Mansory將成為其官方訂製套件的合作廠商,且將於今年巴黎車展上,展出以Elise、Exige與Evora等車型為基礎的特仕改裝車型。
看似不搭軋的手錶與汽車,卻總是張顯男人個人品味最關鍵的兩大利器,也因此為何總有諸多汽車與手錶的聯名商品,期望共同攜手創造出,最獨特的男人韻味。
甫於台灣上市不久的Ford全新國產化Fiesta,搭載著1.6升汽油引擎與當家Powershift雙離合器自手排變速系統,結合出自豪的16.2km/L平均油耗成績,在當今油耗逐漸上漲的局勢中,成為了促進銷售的一大利器;不過對於Fiesta而言,16.2km/L的油耗成績僅可以說是表現平平,因為車系中的節能省油王,可是有著高達30.3km/L的省油實力!