車市新聞 - CarStuff 人車事
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目前 Infiniti 整個品牌只剩下 Q50、Q60、QX50、QX60 與 QX80 五款車型，除了 QX50 以外其他壽命都相當長，競爭力嚴重不足。為了力挽狂瀾，在 2020 年 Nissan 公佈的企業改造計畫「Nissan NEXT」當中，便直接講明未來品牌將推出二款新車，也就是 QX55 與 QX60 大改款。而在 QX60 Monograph 概念原型車亮相過了半年之後，量產版終於在美國洛杉磯好萊塢正式亮相，上市時程落在今年第三季至第四季。 而身為目前 Infiniti 最倚賴的第二大市場中國，則會直接在東風英菲尼迪投產，並且進行中國市場「在地化」的修改。台灣市場部分，由於認證時程等因素，加上今年底的重心會放在 QX55 上面，因此 QX60 大改款最快也要到 2022 年上半年之後才有機會在台灣看到了...
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Mitsubishi 於今日在日本舉辦第52屆股東大會，由於受到疫情影響並沒有開放太多的股東進場，因此改成線上舉辦並提問的方式。而這之中每個股東當然最好奇的就是「Small but Beautiful」修正計畫當中新產品的推出計劃是否能夠順利進行，而董事長兼執行長 加藤隆雄則在現場開始先跟各位股東致歉，由於受到疫情影響，2020年度銷售額較上年同期下降35.9％ 來到日幣１兆４５５４億円。最終損益則為３１２３億円赤字。
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前幾天的時候德國 Süddeutsche Zeitung 報紙的獨家新聞，搭配內燃機動力的 Audi 車款末日即將來臨，根據報導指出 Audi 執行長 Markus Duesmann 已經告知公司高層以及勞工代表，最終配備汽油/柴油內燃機動力的車款將於 2025 年推出，之後所有的新車都會轉型成為純電車款，至於 HYBRID 混合動力車型也將會在 5 年內逐步淘汰。 如今 Audi 也證實了這項消息，執行長 Duesmann 於 Berlin Climate Conference 上宣布全新開發的最後一款內燃機車型的生產將在短短四年內開始。從 2026 年開始將只向全球市場發布純電動新車型。作為其戰略調整的一部分，Audi 正在加速向電動汽車的過渡，直到 2033 年以前逐步停止生產內燃機，目標是到 2050 年實現淨零排放。
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面對新冠疫情可能常態性影響日常生活，各項防疫措施成為國人的首要工作。HYUNDAI汽車南陽實業為照顧員工健康身心，響應主管機關的企業自主快篩，預計於24日起為集團同仁實施快篩檢測，包含全國銷售/服務據點、各地經銷商以及關係企業共計超過千名員工，確保每位員工及家庭無潛在風險。疫情期間，HYUNDAI汽車南陽實業防疫不疏漏，全體同仁安心工作更是對顧客服務的保障承諾，之後更要求全員週期性自主快篩，阻斷任何疫情的傳播機會。
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今年夏天，Porsche 911、Cayenne和Panamera車型將會搭載第六代PCM通訊管理系統(Porsche Communication Management)。最重要的創新包括集成到PCM中的Apple Music和Apple Podcast，以及支援無線Apple CarPlay。並且還首度提供Android Auto，而Voice Pilot語音助理現在可以理解自然語言的指令。導航系統計算速度變得更快，信息顯示更清晰。更重要的是，PCM 6.0還確保可以使用無線技術進行遠端軟體更新，以及在未來PCM系統還可以成為自適應音樂的數位基礎，根據不同車輛動態自動調整適應駕駛風格的音樂播放。
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身為德國商旅車領導品牌，福斯商旅旗下無論是T系列或者Caddy車系，一直以來皆透過強大的空間使用機能以及安全穩固的配備為基礎，變化出多元而豐富的面貌，更是車主以「車」實際體驗生活、貫徹#VanLife精神的最佳夥伴。繼去年底起T6.1 California Beach與T6.1 California Ocean先後上市，不斷寫下市場好評、創造熱銷佳績，福斯商旅更進一步導入T6.1 California Coast，滿足消費者對於露營車系需求，亦宣告T6.1 California車系全員到齊。
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堪稱是 Volkswagen 最重要、歷史悠久的 C-segment 車型：Golf，在歷經46多年演進之後，MK8 則是在 2019 年底正式亮相。畢竟全球賣出超過3500萬輛，這個響噹噹的名字不僅是 VAG 的金字招牌，更是歐洲掀背車的代表。 如今在歷經一年多的等待台灣福斯汽車即將於 7/1 以線上發表的方式亮相，而在今天則是先以「線上說明會」的方式跟大家說明 Golf MK8 的配備編成。從目前看到的動力設定，台灣福斯汽車還是以導入 230eTSI 與 280eTSI，以及 GTI 的 2.0 TSI 為主 ，Variant 則僅有 280eTSI；至於GTI Clubsport 則為歐洲專用，目前無法導入台灣，其他像是 Golf R 則是爭取中、標準版 GTI 僅表示數量稀少，有意願的可得加快腳步。
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30年前的今天(6月23日)，搭載著R26B四轉子引擎的MAZDA 787B賽車，率先通過終點站揮舞的方格旗，勇奪利曼24小時耐力賽(24 Hours of Le Mans)的冠軍，同時也成為第一個摘下桂冠的日本車廠。為慶祝MAZDA奪冠 30 週年的榮耀時刻，台灣馬自達於6月23日起至6月30日止，於Facebook官方粉絲專頁【MAZDA台灣】（https://www.facebook.com/MazdaTaiwan/）舉辦「利曼答題抽獎」活動，只要參與活動，就有機會把「MAZDA 787B限量模型車」帶回家！
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2021-06-22 19:44:10
GENESIS 成為 2021 Goodwood Festival of Speed 官方贊助商、帶來 G70 Shooting Brake 首演
作者
Jason Hu
GENESIS 自今年 5 月宣布進軍歐洲市場後動作相當積極，為了快速贏得歐洲消費者的心，近日大動作宣布成為今年 2021 年 GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 的官方贊助商，同時也將帶來二款新車： G70 Shooting Brake 與高性能電動大型 GT 跑車Genesis X Concept，都將在現場作為歐洲市場首發。 由於 Goodwood Festival of Speed 是歐洲歷史相當悠久的老車聚會，不難想見 Genesis 若想在歐洲取得一席之地，一定要想辦法獲得認同，贊助如此經典且血統純正的聚會可說是最快、最有效讓歐洲消費者認知的作法了！
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在今年四月的時候，Lynk & Co、也就是吉利的高級品牌領克釋出了將推出頂級旗艦休旅 09 的訊息，這是領克品牌首款基於SPA架構打造的旗艦車款，新車預計將在領克位於中國寧波的梅山工廠投產，正式上市時間定於2021年第四季。
