車市新聞 - CarStuff 人車事
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Hyundai 旗下高級品牌 Genesis 自 2015 年 12 月正式成立之後，這五年間已經陸續推出包括 G90、G80（原 Genesis）、G70 等車款，不過旗下卻一直沒有獲利最高的 SUV 車款。當然 Genesis 自己也知道，因此三年前的紐約車展上便展出一款 GV80 Concept，作為品牌首款 SUV 車款的雛形。 如今隨著品牌逐漸站穩腳步，Genesis 也即將於本月下旬正式發表量產規格，預告照片也旋即出爐。當然原本預計去年12月底亮相的 GV80，由於南韓環境部的排氣認證延遲，只得延後到1月15日推出。Genesis 計劃首先發布GV80的柴油版本，並在上半年推出汽油規格。
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Ferrari博物館在2019年創下新紀錄，吸引了超過60萬名遊客，比上2018年增長了12%。兩個場館都經歷了強勁的增長，Modena MEF參觀者人數在2019年躍升至20萬以上，而Maranello的博物館的參觀人數則超過了40萬。
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百富勤獵鷹(Peregrine Falcon)是世界上飛得最快的鳥類，以其力量和速度而聞名，而成為Rolls-Royce定制設計團隊最新的創作主題。Rolls-Royce將其置入了豪華最具動感得Grand Tourer車款：Wraith。
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MAHLE Powertrain與Aeristech合作推出可輸出20 kW功率的電子渦輪，該渦輪機提供了比任何同級競爭對手技術都更高的扭矩密度，並且減小了尺寸以增強模組化優勢，以及顯著提高了連續功率的額定值。此款Aeristech eSupercharger應用包括傳統的內燃引擎、燃料電池乘用車和商用車輛(引擎輸出功率高達100kW及以上的車型)，並也在工業、航天和船舶方面也可應用。
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去年Lamborghini因為Super SUV Urus，讓整年業績比2017年大幅增加了51%。而2019年仍未退燒持續火熱地再次創下新的大幅成長：8,205輛(將近五千輛是Urus)，並且還是Lamborghini全球銷量連續九年的增長。或許是大環境經濟並未起色，與其投資虧錢，不如把錢拿來購買超跑，心情也會好些！
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BMW集團在2019年連續第九年創紀錄，包含MINI、Rolls-Royce以及BMW Motorrad，向全球客戶共交付了2,520,307輛(+ 1.2%)。其中BMW、Rolls-Royce和BMW Motorrad品牌也創下了歷史新高。而電動BMW和MINI車款的銷量也比2018年有所增長。截至2019年底，BMW集團在全球已擁有50萬輛包含混合動力的電動車，並已連續16年確認其為全球領先的高檔豪華汽車品牌的地位。
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Porsche在2019年全球共交付了280,800輛，比2018年增長了10%。特別是Cayenne和Macan車型系列取得了顯著增長：Cayenne在全球共交付了92,055輛，同比增長了29%。當前的新世代Cayenne自2019年以來，目前已在所有市場上銷售，最近還推出了插電式混合動力車款。2019年春季還推出了更運動化設計的Cayenne Coupe。Macan車系則總共向交付了99,944輛，與2018年相比增長了16%。
