車市新聞 - CarStuff 人車事
In
人車事新聞
隨著 SUV 風潮逐漸興起，各家車廠也陸續將產品線重點放到上面，而首當其衝的就是 Sedan、MPV 這種相對不賺錢、銷量也不高的車款。根據Ford Europe 總部透露給英國媒體的訊息指出，未來 Ford 歐洲部門將針對中大型房車、MPV 產品線進行整合，現行的 Mondeo、S-MAX 與 Galaxy 將整合成一款 Crossover 風格的旅行車！ 也就是說未來 Ford Europe 產品線將僅剩下 Hatchback、SUV、Wagon 這種相對有利潤與銷量的車款，而利基型車款 Mustang、GT 這種跑車當然也會保留下來，至於傳統大家熟悉的房車、MPV 就真的要跟大家說再見了。
In
人車事新聞
Nissan Serena 自 2016 年問世之後，隨著具備 MPV 初 ProPilot 半自動駕駛技術、世界初腳步感應滑門與 e-POWER 技術加持下，成功於 2018 年打敗 Toyota Voxy 成為日本中型 MPV 銷售冠軍，更時常位居每月銷量前十名，堪稱是目前 Nissan 的金雞母。不過為了強化車型銷量，趁著今日發表 Skyline 小改款的機會，原廠也首度釋出了小改款車型前導網站，無論是外觀、內裝與主動安全系統都有不小的改進，同時宣布將在今年夏天正式發售（時間點可能是8月）。
In
人車事新聞
ParkE可移動式充電服務是由跨部門研究團隊Audi Denkwerkstatt所新創的全新商業模式。目標是跳脫傳統汽車產業的框框，去想出適合未來用車更具前瞻性的新型態商業模式，並透過以Audi客戶為中心的開發和以及與初創企業的合作，並在特定的時間內實施經過驗證的新業務模式。
In
人車事新聞
現行款 Nissan Skyline、也就是海外的 Infiniti Q50 問世以來已經歷經了6年光陰，僅有在 2017 年推出小改款車型，但依舊掩飾不了車型步入末期的問題。而前陣子發表的「NEW NISSAN TRANSFORMATION」改革計畫當中，原廠透露將在今年底推出搭載全新 ProPilot 2.0 技術的小改款 Skyline 車型，如今日本市場正式先行對外公開、9月正式販售！ 這次發表計畫中同時也進行了一項「廠徽回歸」的動作，那就是 Nissan 標誌重新回到 Skyline 身上，另外 Daimler 的渦輪增壓引擎也被剔除，未來海外市場的 Q50 也極有可能會跟進！
In
人車事新聞
身為四環品牌中大型豪華房車主力，Audi A6 / A7 車系繼承先前Audi Prologue概念車的設計語彙，Audi 設計團隊賦予The new Audi A6 Avant 更為優雅、動感的外型，以及Audi A7 Sportback 兼具設計美學與運動化的車身線條，融合四環新世代最先進的造車工藝與超越同級的新世代動力科技，打造饒富個性化與美形的豪華科技房車，勢必將為國內車市注入令人耳目一新的科技風潮。台灣奧迪正式宣布The new A6 Avant 45 TFSI quattro S line / A7 Sportback 45 TFSI quattro正式開始預售，預售價格分別至自334萬元與349 萬元起！
In
人車事新聞
Toyota 與 Mazda 於 2017年8月正式簽署了合作協議書進行資本合作，Toyota 收購了 Mazda 5% 的股權，同時 Mazda 也將取得 Toyota 0.25％ 股權，形成相互持股。而當中資本合作五大重點其中一項很重要的「在北美一同設立新的生產工廠」這項協議，在 2018 年 1 月的時候曾宣佈在美國 Alabama 州 Huntsville 設立全新合資工廠，原本 Toyota 方面打算生產 TNGA 世代的 Corolla 車型，不過在工廠建設中的時候傳出 Toyota 將改變生產車型！
In
人車事新聞
Daihatsu 在 6 月初的時候曾經對外發表了全新技術平台「DNGA」模組化平台的相關資訊，這個跨世代的全新技術隨著 Daihatsu Tanto 大改款的正式上市，開始成為 Toyota 集團輕自動車、日本國內/新興市場的 A-Segment、新興市場 B-Segment 車型的主要架構，不僅有效降低成本、同時也在品質上獲得一定的保障，打造出「物美價廉」的世界向小車。更是作為打敗市場第一名的 Honda N-Box 而生！
