車市新聞 - CarStuff 人車事
Volkswagen集團正朝著可持續發展邁出更大的一步,新的子公司Elli Group GmbH正在提供德國各地新型態綠能電力(Elli即為Electric Life)。Volkswagen Naturstrom為Elli的第一款產品。
在去年11月的時候, Toyota 曾對外宣布將陸續整頓旗下五大經銷據點(Toyota、Toyopet、Netz、Corolla 與 Lexus)來為共享服務做準備。而在上週的時候 Toyota 也與三井住友汽車保險、豐田金融服務株式會社 一同成立了 KINTO 子公司,宣布「KINTO車輛訂閱服務」正式上路,也就是定額月租費替換不同租賃車型,開始推行共享汽車服務。
去年初的2018北美車展上,Volkswagen推出全新第七代美型房車Jetta,在MQB底盤的入替之下,帶來更低的重心及加大的軸距,高階車型甚至加入全數位化駕駛儀錶、ACC主動車距定速巡航、AEB前方碰撞緊急煞車等高階主動駕駛輔助系統,令人眼睛為之一亮,不過當時僅有提供1.4 TSI(147hp/25.4kgm)單一動力,性能房車Jetta GLI並未一併現身,讓不少熱血派玩家只能苦等,如今,讓大家敲破碗的Jetta GLI終於在隔一年的2019芝加哥車展上正式亮相!
插電式混合動力系統包括了內燃動力為3.0升286 hp 的渦輪增壓直列六缸汽油引擎、113hp / 265Nm的電動馬達,以及一個比前款車型更大容量的新型高壓鋰離子電池(12.0 kWh)。其共有三款車型:745e、長軸版745Le以及四輪驅動版本的745Le xDrive。
BMW在去年底的2018洛杉磯車展上,定為大型純電運動休旅iNEXT的全球首演,並預告量產版本2021年就會登場,雖然還有將近2年的時間,對著眼於未來的電動車時代,BMW也不敢輕忽,披上偽裝外衣的iNEXT近日也開始展開極地低溫耐久測試。
通常一般消費者對於 Toyota RAV4 的印象大概就是都會型的 SUV,應該沒多少人會真的拿他去 Off-Road。雖然上一代後期北美 Toyota 針對 RAV4 推出了Adventure 規格,但不太夠力的越野四傳系統也讓 Advanture 只有「看起來」帥而已。不過在全新的 TNGA RAV4 身上,Toyota 費勁心思的強化其四輪傳動系統,也終於讓 Advanture 車型「實至名歸」。而在芝加哥車展上 Toyota 則進一步帶來配備 TRD 套件的 TRD Off-Road 規格,使得越野能力再度提升。
在此前預告將會在芝加哥車展上推出小改款的 Toyota Tacoma,也終於在車展開幕的同時正式展出。事實上這次改款的幅度不大,僅有在外觀部分進行修飾而已,同時在底盤設定針對 TRD Pro 車款提供更強大的越野設定懸吊,當然車內改良主要放在新增舒適性配備,全新的多媒體車機導入也讓 Tacoma 終於進化成數位時代的產物。畢竟 Tacoma 早已成為北美中型皮卡冠軍達 14 年之久,這當中連北美三巨頭都無法威脅到它的地位,因此小改款也就犯不著大刀闊斧地改進了。
Skoda在農曆新年前放出Vision X Concept量產版的預告圖,並且替這輛品牌最入門小型休旅、也就是被視為Yeti後繼車的新世代產品正式定名為「Kamiq」,而秉持著擠牙膏式的揭露手法,近日原廠再釋出首張Kamiq的內裝圖,而全球首演的舞台將選在3月的日內瓦車展!
如過覺得賽道拚速以及打漆彈…等一些亢奮活動已經了然無味了,而想來些更刺激的,或許可以考慮開坦克享受毀滅的樂趣。
Ford在今年1月正式推出全新第六代Explorer,預計今年夏天就會上市開賣,而作為北美福特最暢銷的全尺寸休旅,官方對於Explorer的關愛當然是不少,著眼於Explorer就是戶外運動休閒玩家的最愛,原廠也直接推出車頂行李架配件,就是為了鎖定這些買家。
雖然近期 Jaguar Land Rover 的市場表現不如預期,但為了品牌長遠發展還是得推出些新車來搶攻市場。隨著日內瓦車展即將到來,Land Rover 也發表了 Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition,這也是 Jaguar Land Rover SVO 部門的最新力作,不僅換上最強悍的 5.0 V8 機械增壓引擎,同時底盤設定也全面升級。但這並不是常態車型,SVO 部門只會販售一年而已。