雖然預告圖揭露的細節有限，但仍可看到 C-Class EQ 車頭有相當顯眼的「Iconic Grille」標誌性水箱護罩、同時也是目前最為爭議的設計，但仔細看會發現 GLC 為三道橫條，而 C-Class 則換成四道。而就如同 GLC EQ 一樣，水箱護罩內的橫條、邊框與三芒星廠徽都由數百顆 LED 打造發光效果。至於頭燈也與 C-Class 燃油版進行明顯區隔、燈組內部將包含三芒星日行燈設計。
其他相關細節部分， C-Class EQ 的三廂四門車身比例與燃油版 C-Class 接近，不過 C 柱的設計將與 CLA 相同、採用多一組小窗搭配無框的設計。
當然 C-Class EQ 與 GLC EQ 相同都採用 MB.EA 專屬純電平台，而得益於其更低、更流線的車身， C-Class EQ 續航將達約 800 公里，這將使它不僅成為續航最長的 Mercedes-Benz 車款，幾乎可與 BMW 新 iX3 匹敵。
動力來源將採用與 GLC EQ 相同的 94kWh 三元鋰電池，同時採 800V 架構，在 GLC EQ 上可支援高達 330kW 的充電功率，因此 C-Class EQ 也會延續下來。
