試車報導 - CarStuff 人車事
平心而論,在此次馬來西亞試駕Volvo新世代S60之後,對其未來於台灣市場上的表現,是充滿期待的,縱使其直截了當的直指如Audi A4、BMW 3-Series、M-Benz C-Class等難纏對手而來,但以其產品實力,搭配上國際富豪汽車團隊過去的銷售策略,新世代S60,絕對不容小覷!
義大利人對於速度的渴望,充分反應於造車工藝上,且除了性能面的強悍,造型面的情感奔放,更是他人所難以模仿的;身為最多超級跑車廠的國家,不僅是躍馬或蠻牛,義大人只要造車,其實都很夠味,就連此次本文主角的B-Segment小車,雖然只有四米車長,但在其短俏的身形中,更毫不客氣的滿溢著義大利人的熱情,駕駛其於台灣道路奔馳,除了其外放的造型帶來絕對吸睛的注目度外,其全台唯一的稀有身分,說甚麼,Carstuff都不可錯過!
拉風是許多人買跑車最主要的原因,不過想要購入一輛拉風地跑車,卻總是要付出相當高的代價,雖然有不少車廠皆推出平價化跑車,滿足消費者,但是在性能與操控上卻得有所犧牲;然而Audi在1998年推出TT車系後,不僅具備前衛外型,更在性能與售價間取得不錯的平衡,也讓TT車系於全球大受歡迎。
雖然此次的馬來西亞試駕行,乃是以專訪、造型解說與安全體驗作為一道道的開味好菜,但在每次針對新世代S60的介紹關卡中,除了關卡本身的主題外,還會明顯且清楚的加入「運動」與「操控」伏筆,從Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson口中、從造型的動感線條中、從主動安全科技的訴求中,一再而再表現出,此次新世代S60除了一貫的設計與安全強項外,更將操控表現作為主打項目之一,也因此,在試駕當天的下午路試開始前,我與各位參加此行的媒體同業相同,相當期待!
過去於台灣市場中,要提及四輪驅動的廂型車款,見證台灣經濟起飛過程、至今依舊為客貨車界長青樹的Mitsubishi Delica 4×4車型,不過以其客貨兩用車的定位,較為商用色彩的配備規格,對於想要一款以長途乘載、兼具機能與舒適性、又可對於遠道而來的訪客或親友炫耀或禮遇等級的旅程,還可偶爾的上山下海恣意優遊一番的四輪驅動廂型車款,的確,台灣汽車市場中有此空窗;不過此次試駕體驗過VWCV Caravelle 4Motion SWD 2.0TDI後,Carstuff人車事試車小組可以大聲肯定的表示,老闆們,新的大玩具出現了!
素有「車王」 之稱的Rolls-Royce卻習慣以靈異幽冥色彩之詞作為車名, 例如:Shadow、 Spirit、 Seraph與Phantom皆然, 2010年, Rolls-Royce為 拓展產品線, 正式推出了全新〝入門〞 房車, 並延續傳統以Ghost鬼魅為名; 而透過瑞碩國際的引進, 我們有難得地機會在台灣親身感受到這來自鬼魅的誘惑!
接獲此次前往馬來西亞試駕Volvo新世代S60之任務, 到搭乘飛機, 正式抵達馬來西亞土地之前, 過程中的筆者, 不斷抱著新世代S60相關之原廠規格資料, 一遍又一便的透過閱讀與記憶, 期望在正式接觸新世代S60之前, 可增加對其的熟悉度, 更深怕在試駕過程中, 遺漏了哪些重點…
從日前針對Volvo亞太區暨印度區總裁Goran Larsson於馬來西亞的專訪,與近來在各汽車類相關媒體的密集曝光,Volvo全新世代S60的問世前暖場動作,清楚說明出Volvo Car Taiwan對於此新車型的高度重視;而參予了馬來西亞試駕行程的Carstuff人車事試車小組,在一開始的專訪過程,也透過Goran Larsson的言談中,對於此全新生力軍有了極高期待,因此在隔日的親身試駕體驗,筆者把握住短暫的一日行程,期望可從各面向的觀察,了解到此全新S60整體表現之實力,與未來於台灣市場之潛力。
每回只要看到風災新聞、許多道路被破壞得柔腸寸斷時,心裡就會希望自己能擁有一輛Land Rover,因為其強大的越野能力,總給人一種安定感,覺得即使發生在自家門前,都不用擔心出入的問題!
經濟、實惠、入手門檻低,相信是許多首次購車者的選車邏輯,不過如果可在此條件中,再稍微的添加些個性成分、給予猶如「客製化」的選擇樂趣,那此平價入門小車的吸引力,無疑的會於市場中更形亮眼;而此次,Carstuff人車事特地找來的Hyundai i10紅心特仕版與Tobe M’Car酷熊版,看看兩位主打著創意加分的入門新星,能為自身增加多少光采!
為與BMW 3系列、M-Benz C-Class、Audi A4等德系豪華中小型房車相抗衡,Lexus推出了IS車系,提供了消費者全然不同的日式選擇,在新的一年來臨前,Lexus再推出了全新地2011年式IS250,同時提供一輛加配專屬套件的IS250 F Sport車型予媒體試駕!