Alfa Romeo Giulia才在前不久創下紐柏林最速四門房車的紀錄，如今又要有新記錄了！這次的紀錄比較另類。

SUV市場驚人發展，就連義式風情的Alfa Romeo都經不起誘惑，加入的這場SUV的大戰當中，在這次的洛杉磯車展當中，發表了全新的SUV車行－Stelvio，展現著獨特的義式浪漫，且首先發表的就是性能版的Quadrifoglio車型，搶進市場大餅。

由Bertone義大利籍設計師Franco Scaglione所設計的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale(簡稱Giulia SS)原型車，原本是為取代1959至1962年間量產的Tipo 101.20 Giulietta Sprint Speciale(簡稱Giulietta SS)，但後來量產化的Giulia SS，卻是沿用了Giulietta SS的車體。

GTV的其中字母V代表的是義大利文的Veloce，翻譯過來的中文字義即為速度、快的意思。

目前紐柏林北賽道四門房車的最速紀錄保持車款-Alfa Romeo Giulia的開山祖師爺就是此款Giulia GTA 1300 Junior雙門2+2後驅跑車了！

隨著巴黎車展即將到來，Alfa Romeo最重要的主秀Giulia自然也不放過這個大好機會，發表定位介於標準車型與高性能Quadrifoglio之間的「微嗆辣」版本Giulia Veloce。在老大哥Giulia Quadrifoglio憑藉著2.9L V6雙渦輪動力寫下紐柏林最速成績之繼，這款繼承相同性能血統的Giulia Veloce自然也是備受期待，至少在售價方面肯定顯得平易近人一些。

義大利人的浪漫個性不僅展現在人與人的相處，即使在快速推陳出新的車壇上也從來沒少見過義大利品牌那放蕩不羈的個性，就拿Alfa Romeo Giulia這款久違的後驅運動房車來說好了，從2015年中首次現身便吊足車迷朋友的胃口，直到2016年7月才終於在歐洲市場開始交車。不過交車的卻是搭載四缸引擎的一般版本，那讓人口水流滿地的2.9L V6雙渦輪Giulia Quadrifoglio則依舊遙遙無期，所幸，紐柏林北環單圈7分32秒的成績應該可以說服大家再多等一會兒。

在上一篇【親愛的，我把路變平】中介紹「HIGHLINE車身動態平衡制震桿‬」對於行駛狀態的改善後，此篇將請現任大鵬灣教練也是征戰場地賽與拉力賽車好手-張華耕，安裝此物於他的愛車Alfa156GTA上，安裝的過程與體驗做逐一分享。