這款5米以上的全尺寸實體外觀模型具有標誌性的直立格柵、極為延伸長的引擎蓋和後向擺置的座艙，讓人想起1930年的Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe，通常被稱為「藍色火車」(Blue Train)。這輛歷史上著名的Bentley與Woolf Barnato(時任公司董事長和著名的「Bentley boy」)與從法國南部的戛納(Cannes)到北部的加來(Calais)的豪華特快列車(Le Train Bleu)之間的比賽有關，火車甚至在火車到達加來之前就到達了倫敦。
但結合超現代的外部表面、高科技照明細節和主動式空氣動力學元素，這輛2025概念車牢牢紮根於現在和未來。雖然不打算生產或銷售，但EXP 15也為未來Bentley的設計提供了提示，包括即將推出的該品牌首款純電動力汽車。
在其座艙內，設計方法同樣具有前瞻性。它使用虛擬實境(VR)軟體創建，使客戶能夠看到和體驗更多可能的配置，它將熟悉的現代實體汽車內飾功能(例如：豪華座椅、翼形儀錶板、方向盤、錶盤和開關)與引人入勝的未來主義數位元素相結合，這些元素可以根據駕駛員的情緒或功能需求而脫穎而出或融入背景。
該套餐不同尋常，因為它有三個座位和三個門，而不是兩個座位和五個門，能為少數特殊的人提供更大的運輸體驗，並且包括用於存放珍貴寵物和/或手提行李的創新座艙內存儲。當靜止時，即使是行李箱空間也可以作為高檔野餐座椅發揮雙重作用。
材料選擇自始至終都一絲不苟，融合了傳統、手工和可持續，並結合了超現代、技術和未來主義。例如：Fox Brothers的100%羊毛紡織品，其為防刺布的發明者，擁有約250年歷史的英國織工，被用於EXP 15內飾產生damson ombre效果，可以與各種輕質3D列印鈦飾面和諧相處。用戶體驗(UX)也是EXP 15的關鍵，該車旨在將出色的售票員和著名廚師合二為一，巧妙而周到地結合在一起。
Bentley設計總監Robin Page表示，「概念車的美妙之處不僅在於定位我們的新設計語言，還在於測試市場的發展方向。很明顯，SUV是一個不斷增長的市場區隔，我們瞭解GT市場，但最棘手的級距市場是轎車，因為它正在發生變化。一些客戶想要經典的「三箱」轎車形狀，另一些客戶想要「一箱」設計，而另一些客戶則想要更高。所以這是我們與人交談並獲得感覺的機會。」
全尺寸外觀模型將古典與現代融為一體，採用令人振奮且優雅的新設計
EXP 15概念車體現了Bentley的五項外觀設計原則，這些原則將影響其未來的量產車。第一個原則是「直立優雅」(Upright Elegance)，它表達了這樣一個理念，即Bentley的所有前部在輪廓上，都應該顯示出一條非常柔和彎曲的垂直線條，類似於純種馬的上半身，就在它向前走並自信地停下來之後。
從正面直接看此車，第二個關鍵的外觀設計原則是「標誌性格柵」(Iconic Grille)，儘管電氣化動力系統發生了變化，但它對品牌歷史悠久的視覺架構很重要，尤其是以垂直線為中心，正如設計總監Robin Page繼續說道，「格柵過去都是為了透過汽車前部將空氣輸送到內燃機。但現在，隨著燈光技術的變化，我們有機會創造一件數位藝術作品。因此，格柵仍然是我們的標誌性前面板。」
Bentley設計師確定的第三個外觀設計原則是「無限的引擎蓋線」(Endless Bonnet Line)，它反映了傳統和舊目錄，其中需要在下面容納一台大型內燃機。這條線在側窗下一直延續到汽車的後柱，類似於歷史悠久的1930年Bentley Gurney Nutting Coupe。隨著未來的動力系統轉向電動化，所需的空間越來越小，EXP 15引擎蓋下的空閑空間被重新用於兩個優雅的儲物空間，透過雙面板，再次參考了Gurney Nutting Coupe，這次是鋼琴風格的鉸鏈引擎蓋。
第四個外觀設計原則「休憩的野獸」(Resting Beast)最好從側面和上方理解。所有最好的Bentley都具有從車身後輪上方向外凸出的後腰，表達了它們的肌肉和強大的能量，就像大型貓科動物彎曲的大腿的圓形形狀一樣，外觀設計主管Domen Rucigaj解釋道，「但Bentley的整體姿態需要放鬆和水平，而不是激進地向前傾斜(也不要向後傾斜並看起來懶惰)。我還專注於完美的Bentley比例，從上到下分為三分之一用於座艙，三分之二用於車身。」
第五個也是最後一個關鍵的外觀設計原則被稱為「威望護盾」(Prestigious Shield)，在EXP 15上與概念車後部大而乾淨的表面有關，在Gurney Nutting Coupe等傳統Bentley上，行李部分與車身分開，但在EXP 15上是後包圍的一部分，新型帶翼Bentley標誌自豪地坐落在上面， 由菱形圖案的尾燈框住。
肌肉發達的造型經過鑿刻和雕刻，營造出大膽的存在感
EXP 15的車身在這些比例上的表面也反映了現代Bentley的雕刻新方式。Page和他的團隊確定了三個關鍵特徵：「整體存在」給人一種視覺表達，即汽車的元素似乎是從同一塊石頭上切割下來的；「肌肉形式」創造緊張的表面，直觀地表明潛在力量，就像運動員在強化訓練計劃後的身體一樣；以及「Carved Precision」即減輕視覺重量，以確保清晰準確的表面，同時保持堅固感。
新一代外部照明和空氣動力學技術將Bentley標誌性的菱形圖案提升到新的高度
除了EXP 15的比例和表面外，其外觀還飾有許多令人愉悅的細節，既實用又美觀。頭燈由四條朝向汽車側面的超薄條帶組成(頂部兩條垂直，下兩條向內扭結)位於輪拱內側，以幫助定義車身的邊緣。這些燈也構成了大型前格柵的框架，其中從翼形B標誌正下方下降的中央燈脊將格柵的兩半分開，並對Bentley著名的菱格紋座椅設計進行了水平詮釋，在這裡重複以讓人想起歷史悠久的格柵圖案，但採用了現代LED燈。
在每個側面，就在前輪拱後面，一對厚實的通風口有助於引導氣流，在視覺上突破車身體積並提供圖形趣味。移到後部，更纖細的燈光框住了大型的 「Prestigious Shield」 表面，並突出以獲得空氣動力學優勢，同時還揭示了令人愉悅的3D深度和在此過程中對鑽石圖案的另一種複雜解釋。進一步的空氣動力學元素包括從汽車後傾斜車頂線末端展開的雙主動式擾流板，以及位於車尾下唇的主動空氣擴散器。
虛擬實境內飾展示創新的三座套件
EXP 15未來主義座艙的設計師也受到了1930年Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe內部的影響，如果不是佈局和形式的話，在座位數量和功能上。車內設計主管Darren Day闡明了他的團隊在EXP 15中使用的故事和想法：
「Bentley當時的董事長Woolf Barnato擁有一輛H J Mulliner的Speed Six四門 Weymann轎車，他在1930年用這輛車參加了藍色火車的比賽。與此同時，他正在製造一輛獨特的一對一Speed Six Coupe，車身由Gurney Nutting設計。儘管這輛Coupe在比賽舉行時還沒有完成，但正是那輛車與它聯繫在一起，並成為標誌性的Bentley。我們受到影響的是三座汽車的想法，它具有獨特的車窗線條和超級順滑的比例，用於大旅行。」
為了與這種精神保持一致，EXP 15還提供三座佈局。駕駛員側的一扇門通向駕駛員座椅和後面的繭狀後排座椅，而雙客車門和部分全景天窗在乘客側向上打開，以便透過更豪華、更靈活的乘客側座椅更順暢地進出可以向外旋轉45度。
Darren Day繼續說道，「座椅可以旋轉，你可以走出去，完全不慌不忙，而不是像你看到的一些超級跑車那樣辛苦試圖爬出車外，而是有尊嚴地出去，Instagram 的照片很完美。如果你看看我們為女王陛下製造的汽車，它總是圍繞著車門的開口和『抵達的藝術』而設計的。對我們來說，在這裡創造這種感覺也非常重要。」
該乘客座椅也可以根據客戶的心情或需要移動到不同的位置：在「副駕駛 」模式下與駕駛員一起在前排，在「標準」設置下滑回後座，或在「放鬆」模式下傾斜。在後兩種配置中，創造了巨大的腿部空間，該概念的Concertina地板存儲系統允許腳部空間腳踏板向下摺疊到地板中，為寵物或個人手提行李創造一個淺空間，以便將其綁紮在其中而且至關重要的是，兩者都無需停下來打開行李箱即可取用。
甚至行李箱也比單純的行李架更具潛在功能。打開後行李箱門，兩個小座椅可以展開，旁邊是一盞氣氛燈和裝滿冷飲的冰箱，可以從後排座椅向後滑，真正讓豪華尾門派對成為愉快和實用的現實。
車內環境將自然與物理與技術和數位相結合
「Wing Gesture」儀錶板長期以來一直是Bentley座艙的主打元素，是該品牌五項車內設計原則中的第一項，參考了該品牌的羽毛標誌的形狀。第二個原則 – 「Bold Gravitas」是在足夠大的空間內使用奢華的材料，讓顧客能夠真正正確地看到和感受到它們。
正如Darren Day所說，「我們已經習慣了汽車中的木材、金屬和石頭等天然材料，人類的大腦可以判斷某物是真是假，因為他們習慣於看到樹木、動物和自然形狀。因此，我們不會嘗試過度風格化這些形狀，而是根據材料的形式設計它們。『Bold Gravitas』是關於擁有大量任何一種表面材料的信心，因此您可以真正享受木飾面或金屬之美。」
「繭天堂」(Cocooning Haven)的理念是品牌的第三個車內設計原則，也體現了使Bentley客戶舒適的重要性。無論是前排還是後排，豪華乘客側座椅的左側都有一個環繞式頂篷，可以包裹在座椅靠背上，在需要時創造隱私。第四個元素 「標誌性細節」描述了與Bentley內飾相關的現在著名的元素，從「靶眼」通風口和滾花開關配備到鑽石绗縫座椅。
用戶體驗展示了可以提前預測客戶需求的「按需」或「融化」技術
第五個車內設計原則是一個新的原則，被稱為「Magical Fusion」，其是關於Bentley提供物理和數位功能混合的意圖，在某些情況下將兩者融合在一起。就像Bentley現有的「旋轉儀錶板」的更新版一樣，它可以在某一刻顯示資訊娛樂螢幕，然後在不再需要螢幕時旋轉回堅固的儀錶板表面，EXP 15的全寬儀錶板可以充當各種資訊娛樂的數位介面，也可以關閉以露出玻璃下可見的貼面木質表面。
螢幕後面還有一個類似時鐘的配備，帶有多個可移動和發光的「手指」，被設計師稱為「機械奇跡」，它可以指示汽車的行駛方向、充電狀態…等等，或者只是一個令人愉悅的中心裝飾品。正如Robin Page所說，「我們認為人們會厭倦完全數位化的體驗，也渴望物理機械元件。透過將兩者結合起來，您可以兩全其美。這幾乎就像一隻手腕上戴著漂亮的機械錶，另一隻手腕上戴著數位手錶。想像一下，如果機械和數位疊加在一起，你會得到多麼神奇的體驗。」
與傳統英國供應商合作的材料和顏色創新
EXP 15的外觀採用引人注目的液態金屬缎面漆面飾面，稱為Pallas Gold，如果仔細觀察，它以金白色為亮點，靈感來自歷史悠久的Bentley Speed Six上的各種鎳元素，包括格柵和門把手。但是，使這種塗料現代化的是一種新上市的超薄鋁顏料，它使其能夠用於車身上的雷達安全配備，這些配備仍然可以在不降低信號品質的情況下傳輸。此外，該塗層的高反射率使其易於被雷射雷達系統檢測到，因此適用於部署了其他自動駕駛系統的交通。
在EXP 15內部的虛擬實境中，顏色、裝飾和飾面團隊創建了四個主題，混合了傳統和現代材料。在座艙的後部，設計師設想了使用精美的絲綢提花紡織品來促進健康。由成立於1903年的英國公司Gainsborough在英國最古老的工廠之一編織而成，自1980年以來一直是女王的面料供應商，這種歷史悠久的天然材料與一種名為「Acrylic Couture」的新型精細編織金屬網完美和諧地放置在同一內部，該網被封裝在丙烯酸(Acrylic)中，當照明時可以在儀錶板內產生光芒四射的3D效果。
同樣，在門板和其他地方，Bentley標誌性絎縫的切割飾面後面也採用了背光材料，增添了更多未來主義氛圍。正如色彩、材料、飾面和定製主管Andrea Jensen所說，「當你從飾板上剪出一個菱形圖案，然後用提花絲綢或混合網布抵住它，然後照亮它，你就可以創造出我們所說的主動式3D被子。」
在其他地方，由Fox Brothers(防刺布的發明者、擁有約250年歷史的英國織工)的100%羊毛紡織品被用於EXP 15行政裝飾主題內飾的damson ombre效果，以及真正的3D列印鈦飾面。由於材料的選擇和精確的3D列印創作，這些金屬細節減輕了汽車的重量和生產中的浪費。
結論：複雜且可持續的21世紀Grand Tourer所需的所有性能和技術
雖然首先是一個戲劇性的設計概念，但EXP 15的創造者當然考慮了動力系統，它將以可持續的易用性和輕鬆的性能實現21世紀的Grand Tours。為此，EXP 15被設想為具有純電動、全輪驅動的動力系統，具有長續航里程和充電速度，與客戶對Bentley的期望相稱。但作為一個設計概念，沒有給出其技術規格或可能的平臺的更多細節。
雖然1930年的Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe無疑激發了當前設計團隊的創造力，但EXP 15遠非「復古」或回顧過去，兩者顯然看起來一點也不相似。EXP 15也不是預計將於2026年推出的小型純電動量產Bentley的預覽。但是，與第一輛車相關的微妙設計線索在該概念車的外觀形式中得到了提示，並展示了內部的數位和技術理念，這些理念可能會在長期內在量產車中實現。
