車市新聞 - CarStuff 人車事
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Ford動態演示了新款Mustang RTR。由兩屆漂移冠軍Mustang Icon和RTR Vehicles總裁兼創始人Vaughn Gittin, Jr.駕駛，新款Mustang RTR是有史以來最令人興奮的渦輪增壓Mustang。而Mustang RTR也代表了Mustang歷史上Ford第二次與外部合作夥伴共同創建與銷售，並且由原廠提供的高性能車型。
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BMW M Motorsport與iRacing的合作可追溯到十多年前，那時BMW M Motorsport帶來了七輛BMW賽車加入iRacing。如今，BMW M Motorsport和iRacing在2025年虛擬賽車賽季中推出一種全新的合作方式，即成為官方安全車合作夥伴，BMW M Motorsport將在逼真模擬平台上為一些最大的比賽提供領頭車。
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Volkswagen Commercial Vehicles(VWCV)在2024年共向全球客戶交付了408,300輛汽車。因此，交付數據與上一年約略持平(2023年：409,400輛)。尤其是Caddy、Crafter和Multivan在2024年中實現了顯著增長。
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Kia總代理台灣森那美起亞自2014年在台成立至今邁入第十一年，並連續於2023、2024兩年銷售破萬台成長。母集團森那美集團(Sime Group)亦帶來全新氣象(註1)，除了日前正式發表全新CIS企業識別系統，更換簡潔又具巧思與動感的設計，帶給全球市場煥然一新的嶄新風貌，更宣告以「Bridging Opportunities 共創未來」集團精神傳達未來方向，森那美集團將事業核心更聚焦於汽車領域與工業設備，以及重視新能源永續發展的領域，未來將持續與合作夥伴推動市場成長，攜手共創未來永續價值。
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2025 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025）今日於日本千葉市幕張展覽中心盛大開幕。作為全球規模最大的車展之一，此展覽匯聚了眾多汽車領域的重量級品牌，成為國際車壇趨勢的風向標。今年，英國傳奇跑車製造商 Caterham 攜手台灣電池技術先驅——行競科技（XING Mobility），展出全新純電輕量化概念跑車 Project V，結合行競科技的 IMMERSIO™ CTP 浸沒式冷卻電池技術，彰顯 Caterham 在電動化轉型上的創新里程碑。
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在布魯塞爾車展上，Renault展示了Twingo E-Tech電動原型車的內飾，這是一款預示未來量產車設計方法的展示車，將於2026年上市。忠實於第一代Twingo的精神，其寬敞而實用的佈局，內飾重新審視了第一代Twingo的標誌性特徵。
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Automobili Lamborghini在2024年共交付了10,687輛汽車，相比於2023年增長了6%，創下了品牌歷史上最好的年度交付業績。這一里程碑證明了品牌的客戶忠誠度以及不斷增長的新客戶群，並證實了公司基於品牌和產品創新和卓越性在豪華超級跑車領域的360度全方位戰略的成功。
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電動和混合動力汽車的輪胎必須滿足特殊要求：它們應具有低滾動阻力，保證在所有表面上的最佳牽引力，並能夠同時處理重負載。Falken輪胎滿足這些要求。自2023年5月和2023年11月以來，Falken Tyre Europe一直向位於英戈爾施塔特的Audi工廠供應235/65R18 H XL和255/60R18 H XL尺寸的e. ZIEX AO專屬輪胎，配置於正在該工廠下線的Audi Q6 e-tron。
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儘管面臨強勁的阻力，Volkswagen去年仍向全球客戶交付了約480萬輛汽車(比上一年減少1.4%)。根據德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)的數據，Volkswagen再次成為德國明顯的市場領導者，市場佔比為19.1%。Volkswagen銷售、行銷和售後董事會成員Martin Sander表示，「在全球範圍內，2024年是艱難的一年，經濟活動低迷，地緣政治挑戰激烈，而競爭激烈尤其是在中國。然而，我們以樂觀的態度開始新的一年。我們不僅擁有有吸引力的產品，而且透過涵蓋所有驅動類型的廣泛、多樣化的型號範圍來滿足各種客戶群的需求。」
