車市新聞 - CarStuff 人車事
因為COVID-19新冠肺炎疫情衝擊全球車廠,為了避免群聚感染的風險,各大品牌紛紛宣佈暫時關閉產線,其中Skoda也自今年3月18日起將位在捷克的三大組裝廠及汽車零件廠全數關閉,配合政府居家檢疫的政策,不過為避免現有廣大車主後勤養護的問題,位在捷克Mladá Boleslav零件仍照常供貨。
有一種耀眼,存在即焦點!不屈就世俗眼光,斜背流線已擄獲全場目光,恣意駕馭有型,全新首創BMW 2系列Gran Coupé跑格魅力迎面來襲! 憑藉迷人動感外型,擁有兼具運動與獨特氛圍的個性座艙,同時身懷不凡身手與充沛動力,展現BMW Gran Coupé家族低調太難的帥氣品味。全新首創BMW 2系列Gran Coupé引進車型包括M235i xDrive、218i M Sport Edition(限量100台)與218i運動版,本周末(4/25)起全台展間同步發表,讓期待已久的車迷近距離感受酷帥魅力!同時,為讓型男型女可立即入主時尚風向指標,引領街頭潮流,總代理汎德更提供新世代首購方案,滿足追求與眾不同的年輕族群。
在 2019 年 4/1 的時候,Toyota 曾經宣布於東京都開始整併通路,旗下四家公司包括東京 TOYOTA 有限公司、東京 TOYOPET 有限公司、Toyota 東京 COROLLA 有限公司與 Netz Toyota 東京有限公司店將集結成全新公司「Toyota Mobility Tokyo」。而隨著 2020 年到來,Toyota 也將於 5/1 將推行「全車系、全通路」販售政策,所有經銷據點將不再有專售車型,Lexus 販售據點則維持獨立運作的模式。 也因此 Toyota 也開始整併部分「雙生車」,據了解屬於不同銷售體系的「商用車」將會率先被砍掉,至於造型略有不同的規格則會持續販售到大改款為止。
精美的平衡比例和易於控制的身形尺寸,再加上上等級別的汽車所需要的質感和科技精湛程度,這些引人入勝的屬性為A3 Sedan的特徵。全新世代A3 Sedan將於四月底開始預售(起始價為27,700歐元),並將在2020年夏季率先在歐洲開始交付。
雖然目前處於武漢肺炎大流行的階段,即使 Land Rover 還在面臨停產期間,但還是依照原定計劃發表二款 PHEV 車型:Discovery Sport PHEV 與 Range Rover Evoque PHEV,現在於歐洲市場開始接受預訂。 對於 Land Rover 來說,Discovery Sport PHEV 與 Range Rover Evoque PHEV 的重要性就跟 Defender 一樣,除了目標是利潤豐厚的法人車租賃市場以外,由於目前尚無純電 Land Rover 車型,PHEV 車型的推出對於降低該品牌車系平均二氧化碳排放量將有巨大成效,不過台灣市場目前暫不考慮導入。
雖然武漢肺炎疫情險峻,但 Toyota 面向“環境挑戰2050”的目標一直沒有改變。在 Lexus UX300e 純電車即將於 4/26 上市之後,去年在上海車展亮相的豐田品牌在華首款量產純電動車型C-HR EV/奕澤E進擎也將在四月下旬陸續推出,但目前僅會先於中國市場推出,歐洲地區與北美市場的販售計畫仍然未定。
1985年4月21日,傳奇的巴西賽車手-Ayrton Senna駕駛Lotus 97T賽車首次獲得生涯中的第一個F1冠軍。
自1969年的365 GTS4誕生後,V12引擎配置的量產敞篷跑車就不曾現身,期間僅特別發表了四款限量版車型,分別是:2000年推出的550 Barchetta Pininfarina、2005年推出的Superamerica、2010年推出的SA Aperta以及2014年發佈的F60 America。直至去年於義大利首度亮相的Ferrari 812 GTS,才讓V12量產敞篷跑車再度以王者之姿登場,這不僅象徵著躍馬品牌歷史上這一系列紅鬃烈馬的榮耀回歸,更完美詮釋了Ferrari的傳奇風采。
全新世代Audi A1 Sportback 完美融合經典復古與新潮時尚的綜合元素,承襲Audi 於1984年推出的Audi Sport quattro車款的設計理念並融入Ur quattro的經典線條設計,展現更為狂野、動感的視覺印象。全新世代Audi A1 Sportback全車系提供萊姆黃、渦輪藍、曼哈頓灰等多種車色,打造潮流玩色風格!
COVID-19新冠肺炎疫情尚未明朗化,為了配合政府防疫政策,還是盡量少去人多的地方,宅在家裡最安全,一切請以防疫優先,僅管悶在家的感覺並不好受,但關在家裡的你也可以不無聊,繼之前的6款GT86紙模型讓你殺時間後,Toyota近日又在官方Twitter釋出一系列可下載的塗鴉範本,還是最受歡迎的TOYOTA GAZOO Racing。
3月中旬,Audi宣布暫停歐洲工廠的生產,該決定的背景是供應瓶頸和新冠病毒大流行造成的需求下降所做出的決定。目前,Audi已決定將在未來幾週內逐步開始歐洲工廠的生產重啟,並與全球供應商和服務提供商一起在Audi生產網絡中進行重啟協調。