「我們是一家在全球五大洲都有合作夥伴的公司，而出口我們的產品給這些國外的客戶，其產值就逼近我們總營業額的一半；有鑑於此，提供予非德語系的國外客戶、或給合作夥伴我們最受歡迎的官方雜誌『uptrend』，就成為必然得執行的事項了，而且我們也已經受到太多來自客戶的要求了」；ABT Sportsline公關部門領導兼uptrend雜誌責任發行的Harry Unflath解釋道。

全新VW Beetle是一種復古流行，但如果想讓它更具現代感，不仿可問問ABT Sportsline。在洞悉Volkswagen集團出色的2.0 TFSI汽油引擎後，ABT現在目標轉向了原本就動力充沛的2.0 TDI柴油引擎。

高級車級距中，Audi A7可說是擁有最優美曲線的車款，這款Sportback不僅時髦、也充滿動感；而這樣的特性，在ABT AS7上則更趨明顯、且更能符合熱血車迷的需求，絕非只是中看不中用的紙老虎。ABT Sportsline執行長Hans-Jurgen Abt概略地陳述了這些車迷的期待：「我們應該這麼想，這的確是身在一部跑車當中，而且這部跑車，還能兼顧舒適的日常實用機能」。在此已毋需贅述ABT AS7的「AS」字母涵義─Astonishingly Sporty，因為它匯集了ABT在賽車領域的長久經驗而開發，並體現ABT在改裝VAG車系領域的專業職能。

身為五門Sportback車型，Audi A1 Sportback成為了多金消費者想「多載幾個人」的入門首選；而A1 Sportback的視覺呈現、與搭配的各式引擎，都讓它不只是一輛入門小車。如今，ABT Power要將A1 Sportback變身為ABT AS1，讓它能輕鬆地「抵消」多位乘客所增加的重量。

其實本著身為VW車友，對於愛車文化總是多了那麼一點期盼，原先就是一個人買了車代步玩著修著，這年頭三速自排的Golf MK2真的可以列入古老車的行列了，但是一台全車重新烤漆然後冷暖氣發電壓縮機全都換好的老車，確實也帶給了筆者相當多的樂趣。(修車修得開心的人不多，我算一個，不過我是修好就好的那種，不是一修再修的那種。)接著FB各愛車社團的成立，讓車友之間的聯繫更加方便迅速，也是間接促成此次賽事的功臣之一。

Audi Q3小歸小，但全身都充滿了活力，即便是入門的140hp 2.0 TDI、或170hp 2.0 TFSI車款，也同樣實踐其「都會越野」的訴求。如果想玩得安全、玩得更盡興，車主們不仿參考由ABT Sportsline所提供的小幅升級專案，讓Q3直接升級為QS3。

隨著2012年接連在德國Nurburgring、法國Le Mans拿下24小時耐久賽總冠軍後，6月26日，由德國車手Markus Winkelhock駕駛Audi全電動跑車R8 e-tron，在全長20.8公里的Nurburgring Nordschleife北賽道寫下了量產電動車的最快單圈紀錄─8分9秒099。

甫於六月中結束的「Motorexpo」車展，2012年為其第17屆的活動，今年展出地點為英國倫敦的Canary Wharf。在這個眾家珍奇異獸競演的場合上，ABT Sportsline當然也沒有缺席，當地正規總代理「Richter Sport」為車迷帶來了超吸睛的ABT R8 GTS，以及全新發表的ABT QS3、與ABT QS5等完裝車展出。