身為少數 Mitsubishi 自己研發的車款，ASX/RVR 自 2010 年上市以來一直是品牌旗下的最入門小型休旅，而近日水島工廠（倉敷市水島海岸通）傳出 RVR 將會在 4 月結束生產日規車型的消息，這也讓 Mitsubishi 品牌於日本市場將僅剩下一款 Eclipse Cross 作為入門 SUV 車型。
在預告多次、並且以 DST 概念車驚艷東南亞市場之後，Mitsubishi 在近日於第32屆印尼國際車展首發了全新中型SUV「DESTINATOR」並同步開賣。未來，Mitsubishi 也計畫將此車推廣至越南、菲律賓等東協其他市場，以及南亞、中南美、中東與非洲等地。而台灣市場也將會在 2026 年正式推出，不過時程應該會在年底。
Mitsubishi 第四代Outlander 即將上市的新聞其實已經不是新聞，不過正式推出的日期卻一直沒有公告。為了炒熱氣氛，Mitsubishi 也於近日先行釋出預告，將在日本時間2月17日正式全球首發，取代2012年面世、目前已有9年產品週期的第三代車型。
Mitsubishi近日針對銷售主力之一的Outlander推出2020年式，並且開始在據點展開接單，規劃有7個車型，提供5人/7人及2WD/4WD車型可選，預接單價為88.5萬起，正式售價視銷售狀況，預計本月底前公佈。
MITSUBISHI與網路時事圖文狂想作家人2跨界合作，為全新COLT PLUS X-SPORTS勁攻版特仕車設計8款超逗趣貼圖，以穿著紅、白籃球服的人2作為貼圖主角，與COLT PLUS X-SPORTS 勁攻版來場精彩比賽，並以年輕人熟悉的籃球用語拉近車款與LINE使用者的距離，即日起至~10/21開放下載(網址line://shop/detail/5216)，此外，還有隱藏版啦啦隊正妹和應景的中秋節貼圖，逗趣指數爆表，讓人直呼真的太犯規啦！
在 Nissan 將於 5/28 舉辦線上第一季財報說明會之前，Renault、Nissan 與 Mitsubishi 三家組成的汽車聯盟在今天(5/27) 公布了新的中期經營計畫，主要會以「Leader & Follower」的架構下，三家車廠未來將在全球市場進行分工，並依照負責區域來進行研發生產，預計在 2025 年以前完成現有產品的更替。
在日內瓦車展亮相的三度改款 Outlander/Outlander PHEV 車型，主要在動力總成進行了顯著的改進、同時外觀與內裝都有微調。時隔半年之後 Mitsubishi Motors 也正式在日本市場發表，汽油引擎車款維持 2.0 MIVEC/2.4 MIVEC 雙動力規格、PHEV 車型則換裝全新 2.4 MIVEC Atkinson Cycle 循環引擎，希望能夠藉此強化 Outlander 的戰鬥力，同時也是現行車型最後一次改款。
Mitsubishi 雖然最近話題不少、不過在最倚重的東南亞市場部分還是持續耕耘。近日 Mitsubishi 於泰國曼谷全球首發 XFORCE 的衍生動力車型：全新的 HEV 油電混合動力，並將於泰國 Laem Chabang 工廠生產，並於同日在泰國開始接受訂單。
XForce 於 2023 年 8 月第 30 屆印尼國際車展全球首演，是針對東協地區所開發的五座小型 SUV。而台灣市場也早已規劃於今年內推出，不過 HEV 車型應該沒有這麼快，最快可能要到 2027 左右才會投產。
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