試車報導 - CarStuff 人車事
有些事,交給專業的來做會更加純熟,就像是SAC這類變種SUV (Sports Activity Coupe),除了BMW X6,捨它其誰?
曾經何時Cayenne一款SUV已成為生產純種跑車起家之Porsche最暢銷的車系,Cayenne問世以來於全球大受歡迎,以台灣為例,在2014年Porsche共銷售的3352輛中,有42.69%為Cayenne車系,達1431輛,受歡迎程度可見一斑!
演進到這個時代,過往總為各路車迷列為換車首選的非豪華品牌中大型房車,突然間好像一齊走進了一條瓶頸般的無尾巷,向後看輝煌,往前看卻茫茫。
原本以油電車型為主力的NX車系,在計劃跟不上變化的時局下,反而讓後到的200t車型成為真正的主力。
人們腦袋有限又懶惰,往往習慣因循苟且二分法看世界,不是藍就是綠,浪漫的傢伙往往就得與夠格委以大任的務實主義者,隔出鴻溝兩端好大的一段距離。
你不得不承認,車廠們對於休旅車的市場操作相當成功,讓每個人對其都寄予了溫馨家庭的期盼與任務,娶了個老婆,生了個小孩,開了台休旅車,就是應該。
在介紹過911 Targa的榮光歷史後,實際試駕,讓人更清楚感受到它獨有地韻味與樂趣!
有些車很有趣,初初發表不見得多麼討喜,隨著日子久了、見得常了,後來相見,卻也別有一番情感與熟稔。
Porsche總代理永業公司在2014年7月正式引進新世代911 Targa後,2015年1月底CarStuff應邀前往新加坡試駕最新911 Targa 4,藉此機會再一次回顧911 Targa車系的歷史榮光。
新台幣90萬能買甚麼車?傳統點的消費者可能會回答你Toyota Camry,家中的長輩也可能希望你比照辦理,但從滿街跑的高能見度而言,想要個性,想要獨特,想要汽車成為你獨到風格的延伸外衣,我相信,這段文字所出現的車名,不會是你選擇的第一。
在臺灣市場,中型MPV級距向來十足重要卻也充分低調,想想看百餘萬預算可以有多少選擇?無論鋼砲、小跑或者入門高級掀背全在射程範圍內,但卻只有MPV如此務實而不張揚虛華。