Skoda在2024年取得了強勁的銷售業績，向全球客戶交付了926,600輛汽車，儘管市場環境動蕩，同比2023年仍增長了6.9%。德國仍然是最大的市場，交付了187,100 輛汽車，與2023年相比增加了29,200輛。土耳其(8,600)、英國(8,400)、波蘭(7,500)和西班牙(6,200)也錄得顯著的絕對增長。

自2000年推出以來，Octavia RS一直被擁護者們公認是最能代表Skoda RS傳奇賽車血統的最佳代表車型，不只是性能足以滿足，更因為中型級距的乘坐與載物空間，以及最重要非常能凸顯CP值的價格，成為許多愛好熱血駕馭車主要能兼顧家用的最佳歐系性能車的選擇，而這種需求的客戶隨著四個世代的推出而越來越多了。尤其Combi旅行車型因更實用大受歡迎。

Škoda Taiwan 正式發表全新歐洲智世代旅行車 - Octavia，推出包含 1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS五門斜背與五門 Combi的版本，提供最多樣化的動力的選擇，一次滿足消費者所有用車的需求。這款經典車型自 1959 年首次亮相以來，經過六十餘年的持續創新與演進，已成為全球消費者心中信賴與品質的象徵，並在國際市場屢創佳績。

而第四代Octavia 上市後在全球共交付出超過53萬輛，是Skoda旗下所有車款中，最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。如今，全新的Octavia 憑藉新世代家族設計語彙、先進的智慧駕駛輔助系統，以及領先同級的動力技術，展現Škoda 在家庭房車領域的卓越實力，再次將車款推向全新智高點，重新定義了歐洲智世代旅行車的標準。

在歷經多次預告之後，Skoda 在近日發表了全新 Octavia/Octavia Combi 中期改款車型。除了針對外觀進行修飾以外，內裝與配備部分也有幅度不少的升級。動力系統則維持1.5T、1.5T Mild Hybrid、2.0T 等編成，而在歐洲市場正式發售之後，因為是小改款的關係、認證流程會比全新車款來得快，但最快也要年底前後才會與大家見面了。

Skoda發佈了更新後的Octavia的外觀草圖。第四代車型延續了品牌標誌性車型的傳統，自1996年推出以來，Octavia的銷量已超過700萬輛。而最新版本將會引入了精緻的外觀，包括新的頭燈、重新設計的保險桿和更新的格柵。數位全球首發定於2月14日。

ŠKODA 2023年開春捷報連連，無論是歐洲或在台灣都贏得多項獎項肯定，尤其是2022年五月登台的「FUN大真本事」FABIA更是連掄三元，成為都會掀背車最佳代言人；而OCTAVIA以及KAMIQ同樣受到消費者的肯定，雙雙榮獲該級距The Best Car的頭銜

SKODA Taiwan在推出Octavia RS車型的同時，宣布Octavia車系恢復接單，2023年式新車並加贈前座中央氣囊、智慧體感腳踢尾門、疲勞駕駛警示與乘員防護系統...等配備，以感謝消費者的一路相挺。

Skoda自成立以來就與賽車運動息息相關，而延續這一賽車運動傳統帶有RS名稱的頂規性能車款更特別在前方冠名了V，以其字義Victory昭告世人它不凡的賽車冠軍血統！然而，Octavia RS並非全然為了輕量化性能而省略實用的配備，它同樣受益於當前第四代Octavia車系的所有升級，例如：更寬大的內部空間、更高的舒適性、最高水準的主動和被動安全，以及包含智慧語音聲控等等的新世代連網功能，讓車主在享用來自Skoda Motrosport賽車精湛性能的同時，也能讓用車生活更加便利、安全。