車市新聞 - CarStuff 人車事
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福特六和洞悉市場需求，率先在台導入美式正宗運動皮卡Ford Ranger，憑藉著「Built Ford Tough」的精神，將美式正宗皮卡優越的實用性與機能性帶入台灣市場，在十年有成的硬漢魅力席捲下，福特六和今日（5/18）宣佈，21年式Ford Ranger運動型正式升級到港，在安全配備上全新升級七具SRS輔助氣囊，於載貨應用機能上新增Cargo Management 套件，亦升級後座隱私玻璃，且符合歐盟六期環保法規，結合廣受好評的最先進標配Ford Co-Pilot360TM Technology全方位智駕領航科技含360°環景影像行車輔助系統，展現旗艦皮卡王者氣勢，並維持原售價$ 149.8萬。
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福斯商旅在日前對外更新了與各家單位合作測試自動駕駛科技的進度，除了給相關投資人的信心喊話以外，也再度間接確認了以ID. BUZZ為概念雛形的新世代純電作品也是箭在弦上，將要完成開發。
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看來，Alfa Romeo終於壓不住忠實車迷之間的嚷嚷，終於發表了預告許久的Giulia GTA與GTAm車系，試圖以更強力的性能與致敬經典（1965產製Giulia GTA）的名義來讓買家甘願掏出荷包納庫。
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Pajero 車系自1982年登場之後，成為日本 RV 風潮開啟的始組，在泡沫經濟之下大受歡迎，並且在參與巴黎達卡賽事締造出優秀成績。現行車款（4代目）是 2006年，到今年為止已經在市場上販售12年了。由於短軸三門版在日本每個月只賣20多台上下，加上2018年2月以後日本通過新的行人腳步防護法規，原廠便作出停產的決定。 時隔一年由於五門車型銷售量一直低於預期，因此讓 Mitsubishi 覺得沒必要再花錢針對新的安全規制（主要針對行人保護）進行改良，因此直接做出停產動作，也就是說其實在 2019 年之後日本市場就已經沒有 Pajero 了。不過海外市場受惠於日本岐阜縣的 Pajero Manufacturing Co. 製造工廠持續生產「海外向」，因此沒有受影響。
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TAIWAN SUZUKI VITARA ALLGRIP城市野行體驗會，因應政府公告的防疫措施，並考量疫情與消費者的健康安全。原定5/22(六)、5/23(日)台北場以及06/19(六)、06/20(日)桃竹苗場將延期舉行，詳細內容請見活動頁面https://www.taiwansuzuki.com.tw/vitaracityevent/
