車市新聞 - CarStuff 人車事
第四代 Sorento 自 2020 年推出以來,在韓國每年銷量超過6萬輛、連續三年保持韓國國內中型SUV市場第一的位置,算是 KIA 旗下的「金雞母」。而在去年底 KIA 也推出中期改款,導入品牌設計理念“Opposites United”。不過因為歐洲市場直到今年第三季才正式發售,走歐規設定的台灣市場自然也必須等到第三季才有辦法導入。 據暸解目前 Sorento 小改款已經進行完教育訓練,正式發表應該會落在 9 月底前後,而網友所提供的照片也應證了此一說法。
HYUNDAI汽車以提供消費者高品質服務水準為追求,並持續精進後勤保養服務,今年盛大舉辦全國服務技能競賽,從全國各服務據點挑選出的優秀菁英經歷了一個月各區域初賽,於8月25日完成最終決賽。比賽涵蓋了接待流程及修護兩大領域,經過評審團口試、實作、專業知識評核,最終由西屯服務廠接待組張澐芯、謝佳容、陳芊樺脫穎而出,榮獲服務流程組冠軍;修護組則由北台南服務廠賴榮彬摘得冠軍,未來也將代表台灣參加HYUNDAI原廠所舉辦的全球服務技能競賽。
Mercedes-AMG正開始進行了高度獨特的PureSpeed跑車開發的最後階段,該跑車曾於2024年5月在摩納哥作為概念車全球首次亮相。此限量版車型的原型目前正在進行試駕。它從義大利北部的各種不同道路開始,然後向南前往納爾多(Nardò)的高速測試賽道。激進的設計,一款完全開放的雙座高性能跑車,既沒有車頂也沒有擋風玻璃,是對賽車的致敬,必須在總共3,000多公里的測試計劃中證明自己。
台灣保時捷紀念品牌經典Turbo渦輪增壓技術推出50週年,隆重推出台灣專屬獨家限量系列商品,以極致工藝與創新設計,致敬保時捷輝煌的賽車血統與對卓越性能的無盡追求。此系列不僅包含精心打造的保時捷精品與服飾鞋履,更彰顯品牌與台灣市場深厚連結,獻給所有熱愛保時捷的台灣車迷。
今年4月,花蓮縣發生芮氏規模7.2的強震,餘震頻繁,造成當地嚴重受創。位於壽豐鄉的壽豐國小在這次災害中損壞嚴峻,尤其是作為社區生活重心的藝文中心天花板輕鋼架因強震坍塌,重建之路艱難困苦。台灣福斯集團(Volkswagen Group Taiwan)自成立以來善盡企業社會責任,致力以實際行動回饋在地社會。為協助校園重建,台灣福斯集團近日捐款25萬元予花蓮壽豐國小,助力學童早日恢復安全無虞的學習場所。
Lexus始終秉持對卓越的追求,不僅在駕駛性能及造車工藝上不斷突破,更積極投入打造更永續的未來。作為全球豪華車品牌領導者之一,Lexus深知企業社會責任的重要性,並將ESG(環境、社會、治理)理念全面融入品牌發展策略。透過發展多元化的電動車款及創新科技的導入,Lexus致力於提升燃油效率、降低排放,為環境做出貢獻。 為提供車主更完善的用車體驗,Lexus亦積極發展數位服務、持續精進車主專屬App「Lexus Plus App」,累積超過20萬用戶,讓車主能輕鬆掌握愛車的用車數據,並享受更智能、更環保的駕駛體驗。
為帶給臺灣各行各業頭家朋友更多元且更優質的生財好夥伴,並持續滿足商用車市場需求,DFSK 穩發商用車即將在今 (2024) 年 9 月隆重推出 A380 WINMAX 全新車型,擁有高質感車室座艙以及超大型貨廂空間,帶動經濟領先啟航!
被原廠稱作「Rule Breaker」的新世代 Hyundai Kona,全車有著更為大膽的外型設計、顯著改善的車室空間。首度採用的 N3第三代模組化底盤平台不但支援一般的內燃機動力,更可兼容油電、PHEV與純電動力車型。 不過應對純電化的趨勢,第二代 Kona 是以純電車型為優先設計,然後針對內燃機、油電與N Line進行差異化,所以整台車更偏向純電車。台灣市場再延宕將近一年之後也於近日正式發表,汽油 HYBRID 動力則不再導入。Kona Eletric 區分成三車型、統一為 48.6 kWh鋰電池組,正式售價分別為EV450-A $139.9萬元、EV450-B $149.9萬元、EV450-C $154.9萬元 
上汽正大有限公司在泰國首都曼谷、清邁、宋卡和呵叻四城同步聯動,舉行MG3 HYBRID +上市發佈會,震撼公佈MG3 HYBRID +的終端售價57.99萬泰銖~61.99萬泰銖(約54.45~58.2萬台幣)。該發佈會以「Freedom plus level」為主題,精心打造沉浸式互動體驗,令在場賓客全方位感受MG3 HYBRID +的非凡魅力。
MINI將慶祝一個重要的里程碑:65年的開創性設計和令人振奮的賽車性能傳統。自1959年成立以來,MINI以其獨特的風格、敏捷性和創新融合俘獲了世界各地駕駛員的心。
中華汽車今天舉辦了第二季的法說會,當中提供了許多相關新車的訊息。除了自主研發的 3.5 噸貨卡將於 2025 年問世以外,最重要的就是被外界認為與 Mitsubishi 合作生變的當下,CMC 中華汽車將會持續與其一同合作、在 2025 與 2026 年推出二款新車型。 至於 MG 的部分則是有提及自製率如何提升的相關事宜,新車部分則就沒有再提及了;最後台灣大通上市時程,目前正在積極進行在地化比例調整,有部分新車確實受到新政策影響,目前上市時間還未訂。