中華汽車本周公布去年的銷售狀況，其中2021年全年汽車市場449,854台，較2020全年457,453台衰退1.7%，衰退主要是受5-7月疫情影響所致。12月份整體車市受進口車因缺晶片供車不足，而2020年同期有多台國產新車上市及政府舊換新補助即將到期，比較基期較高的情況下，整體領牌數40,306台(含大車)，較2020年衰退11.4%。

2021年CMC全年累計銷售台數為48,381台，M/S 11.1%，較2020全年實績49,016台小幅衰退，其中12月份CMC 銷售實績4,949台，M/S 12.8 %(含重車)，較去年同期成長12.6%，係FUSO 5噸商用車-堅達車系熱賣所致。

2009 年販售至今的 ASX/RVR/Outlander Sport，在今年日內瓦車展的時候曾經發表了四度改款的 ASX 車型，全車宛如縮小版 Eclipse Cross ! 時隔半年之後，隨著東京車展即將開幕，近日 Mitsubishi 也悄悄的在日本市場先行發售 RVR 小改款版本，售價則維持平盤不變。

多少人會被自己的第一台車而改寫人生? 退伍後用攢下來的錢買了人生第一台的Mitsubishi Lancer，就此人生轉了方向，成為生命重心。
本週介紹的汽車職人《陳彥彰》(以下簡稱蛤仔)，就是因為Mitsubishi Lancer，改變人生、改變際遇，也成了許多Mitsubishi車主依賴的專業職人。

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

房車、跑車、都會車、掀背車…….各式各樣的車型充斥在市場當中，而其中有一種車大家在買車的時候絕對會考慮它，那就是SUV！

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2024年2月2日由日本三菱汽車舉辦全球服務技能競賽，全球優異服務人員齊聚競賽，技師組共25個、接待組共17個國家參與。台灣區由匯豐汽車『南區服務組曾政獻技師長』、『埔里廠周鈺婷服務專員』參賽，以最快的速度排除車輛問題點、最貼近客戶的語言解說專業車輛知識、最親切的服務與客戶互動，最細心的檢查及照顧客戶車輛…等項目，在多項評分指標中脫穎而出，榮登世界寶座!

如果要問目前 Mitsubishi Motors 在日本市場的銷售冠軍，可能很多人會以為是 Outlander 之類的中型 SUV 車款。不過事實上是沙場老將 Delica D:5，雖然自2006年到現在都沒有改款過，但因為 Delica D:5 是目前市場上唯一一款具備四輪傳動能力的 MPV，因此獲得許多熱愛戶外旅遊的車主選購，每個月都能穩定賣出1-2000台以上，堪稱是台金雞母。而今年 2018 適逢 Delica 車系度過50週年，Mitsubishi 在推出大改款版本之前，先行推出了 2018 年式樣版本，針對行人碰撞安全法規進行改良。

堪稱是目前 MITSUBISHI 最後的房車代表：Lancer，於1993年12月正式導入第四代車型後，雖然比起日本母廠晚了二年，但它的誕生是中華汽車跨足國產轎車市場的第一步，更是乘載了全體中華員工無限的期望與全心的投入。不過隨著日本母廠風雨飄渺將重心全部往 SUV 靠攏之下，新世代的開發早就在 2016 被時任社長相川哲郎宣布停止，改由台灣中華汽車主導設計、日本母廠全力支援的方式繼續續命，也就是目前正在販售中的第七代 Grand Lancer。

但近日卻傳出受到房車市場不斷萎縮、同時中華汽車將產能騰出給其餘車款的決策之下，最後一台白色的第七代 Grand Lancer 正式下線，總計生產 39萬 6957 台。

Mitsubishi為替消費者精打細算，農曆年後推出超級優惠，針對明星車款Colt Plus再推出「2萬1 低頭款、低月付，聰明利落」專案。

在中華三菱的經營下，2014年的J.D.Power顧客滿意度調查 (CSI) 中，中華三菱與日產同時在非豪華品牌中的顧客滿意度排名以 889 同分雙雙稱冠。

Mitsubishi中華三菱在全台各地的車友眾多，為了讓每一個城市的車友都可以享受到中華三菱的照顧，這次選在雲林農博舉辦中華三菱發現之旅，除了大片的草皮與優遊的氛圍之外，還請來了國民長孫盧廣仲以及上千隻的Rody與大家一起共度週末，會場內更有許多在地小農的攤位讓大家一同享受雲林帶來的美好。

雖然Eclipse變成了SUV，改稱「Eclipse Cross」，但它確實是這個級距的跨界休旅中，操控性能表現屬於前段班的，只好安慰自己說或許當年的DNA還是有保留一點在Eclipse Cross身上了

隨著新冠肺炎疫情逐漸升溫，所帶來的全球經濟恐慌正在蔓延，短時間所有消費性產品都會受到影響，尤其高消費指標的汽車產品可預期會受到重創。2月可領牌工作天扣除228放假還有20天，比起1月因為農曆過年關係而僅有17天要來的多，理應該是個掛牌數衝刺的好時間，但結果卻正好相反，2月掛牌紀錄為27,350輛，對比1月大幅衰退30.6%，單月破千台的車款一隻手指頭就數的完。

在國人越趨重視安全配備的台灣市場當中，在百萬以內要找到一輛主動安全配備齊全的車真的不容易，這樣的價錢要找到一輛好的SUV更不容易，但現在有了Oulander安全型的出現，完備的主動安全系統吸引著買家的目光，而SUV的大空間趨勢也展露無疑，百萬內的售價更是讓人感到誠意十足。