堂堂進入第44屆的 Japan Car of the Year 日本年度風雲車大賞於 12/7 的時候舉行決選，最後年度風雲車大賞就經由汽車評論家、記者、賽車手、一般專家等 60 名委員來從 10 Best Car 當中選出，最終得主則由 Toyota Prius 車系獲得！這也是自 2019 年 RAV4 得獎之後 Toyota 時隔 4 年再度獲獎，同時也是 Prius 車系第三度獲得此項殊榮。

至於進口車 Import Car of the Year 則是由 BMW X1 車系獲得，其他獎項方面 Design Car of the Year 則是由 Mitsubishi Delica Mini 獲得、Technology Car of the Year 為 Nissan Serena e-POWER 榮獲，而Performance Car of the Year 、 K-Car Of the year 今年都是從缺的狀況，但這次委員會特別頒發了「執行委員會特別獎」給“Japan Mobility Show 2023” 主辦單位！

3月可領牌工作天來到22天，與上個月比多了2天，比起2月因剛過完年後車市的冷，3月顯然熱上許多，總市場掛牌數來到37,279輛，對比上個月成長了36.3%，一來是可能是新年後有一筆購車預算，二來也可能是年前訂的車終於交車了。

現在一般市面上的新車，通常都具備三年十萬公里以上的新車保固服務，不過許多車廠為了增加售後服務收入並提升顧客滿意度，也開始推出延長保固的方案，比方說和泰汽車推優惠價延長保固至5年或14萬公里、福特六和推出安心保固專案等。不過雖然各家車廠保固項目都差不多，但卻不是每一家都會大力宣傳，因此趁著筆者車輛保固即將到期的時候，就特別去買了一個延長保固來跟各位讀者們介紹目前國產車廠當中哪些有提供延長保固的服務。

在陸續退出日本與部分海外市場之後，身為 Mitsubishi 最入門的小車 Mirage/Mirage G4 也終於要退出北美市場了。雖然說今年以來北美市場「經濟實惠」的入門車款銷量暴增不少，但整體而言還是沒辦法支撐 Mitsubishi 險峻的市場業務，因此 Mitsubishi 也宣布 Mirage 已經停止在美國市場的生產，目前經銷商的庫存預計會持續到明年夏天。

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近日經濟部能源局公佈9月核發資料，其中國產小客車出現了Mitsubishi Colt Plus，沒有意外就是對應法規要求搭載ESC！

這陣子開了這麼多台電動車，說實話已經有點無感。不過台灣市場上半年最大的事情，莫過於在台販售30多年的 Lancer 車系已經停產，這款標誌著中華三菱邁入巔峰的產品，雖然因為各種因素下不得不走入歷史，但對於台灣車壇來說還是一個不可抹滅的象徵。

所以藉由 Lancer 車系停產的最後機會，我跟中華汽車商借了一台末代 Grand Lancer 來好好體驗一下那代表著無數個中產階級家庭的「中型房車」。

中華汽車今天舉辦了第二季的法說會，當中提供了許多相關新車的訊息。除了自主研發的 3.5 噸貨卡將於 2025 年問世以外，最重要的就是被外界認為與 Mitsubishi 合作生變的當下，CMC 中華汽車將會持續與其一同合作、在 2025 與 2026 年推出二款新車型。

至於 MG 的部分則是有提及自製率如何提升的相關事宜，新車部分則就沒有再提及了；最後台灣大通上市時程，目前正在積極進行在地化比例調整，有部分新車確實受到新政策影響，目前上市時間還未訂。

在歷經多次的預告之後，Mitsubishi 與 Renault 最新的合作產品：Grandis（基於 Symbioz ）終於在歐洲市場發表，該車將於法國雷諾位於西班牙巴利亞多利德（Valladolid）工廠生產，成為繼 2023 年於歐洲推出《ASX》SUV 和《Colt》掀背車後的又一款新車。

堪稱目前中華三菱的進口車銷售支柱的 Eclipse Cross，由於在台灣的銷售狀況相當好，因此在 12/4 日本 Mitsubishi 正式發表小改款 Eclipse Cross 之後，台灣市場動作也很快地即將於 1/7 發表。不僅外觀有大幅度調整，甚至軸距部分也為因應 PHEV 架構加長！

不過因為台灣市場對於 PHEV 車型接受度還不高，加上售價高昂，因此台灣市場的動力系統維持 1.5 MIVEC TURBO 引擎不變，至於車型編成部分從目前經銷商端的資料來看，將會大幅縮減至二種規格，原先百萬內的傳奇型與菁英型都砍掉了，僅有卓越型與 S-AWC 旗艦型二種，接單價為 106.9 萬與 115.9 萬！

汽車汰舊換新政策貨物稅減免 5 萬元即將於 2021 年 1 月 7 日屆滿，此政策成功帶動了民眾汰舊換新意願，到去年底為止，中華三菱已受理22,424輛車申請。由於今年為最後一年，中華三菱祭出新年度購車優惠，本月起至23日止，消費者至全台中華三菱展示中心賞車: COLT PLUS、GRAND LANCER、OUTLANDER、ZINGER與ECLIPSE CROSS，就送你PCHome限量折扣碼100元！全台數量2,000份，數量有限，送完為止！

蘇迪勒颱風來襲，中華三菱提醒車主注意人身安全，在颱風期間避免進入山區、河流或海邊活動。在颱風期間避免進入山區、河流或海邊活動。強風大雨來襲前，記得將車輛移往較高處或空曠的地方，以免泡水，也勿將車輛停放在招牌或大樹下，以免受損。擁有天災險的愛車受損時，應將受損狀況拍照存證，作為申請理賠之佐證。

2025年於日本京都引爆話題的《蜷川實花展 with EiM：彼岸之光，此岸之影》，以夢幻絢爛的光影藝術吸引超過25萬人朝聖，海外首站將於2026年1月17日至4月19日於台北華山文創園區盛大登場。睽違10年，當代藝術家蜷川實花挾強大設計能量再次登台，中華三菱也將結合全新上市之跨界休旅XFORCE投入藝文贊助，藉由蜷川實花的藝術能量展現XFORCE的設計語彙與品牌視野，除了將於3/7-3/8，3/21-3/22將於華山金八廣場展出XFORCE外，針對中華三菱車主再祭出九折優惠，全展期憑專屬折扣碼購票只要450元！

裕隆集團旗下事業版圖龐大，不僅有裕隆日產、納智捷、中華汽車……等汽車事業體，更涉足了紡織業以及房地產，使得去年整體事業的營收突破了3900億，兩岸的車市總銷量也突破26.7萬輛，今年更預計成長20%，朝32萬輛邁進。

當汽車市場大量走向精品設計的高級化同時，個性化的汽車也隨著市場的成熟加入消費者的選單當中，裕隆汽車自創立第一個自主品牌Luxgen，主打中大型車款之後，也隨即設定了tobe 裕隆酷比的第二個自主品牌，以打造庶民經濟車與庶民電動車為品牌任務，期望增添用車樂趣並降低地球暖化影響！