車型比拼 - CarStuff 人車事
傳統上,在歐洲被劃為D-Segment的豪華中型房車一向是跨入豪華品牌的基本門檻,不過在各豪華品牌陸續將目光轉向C-Segment以下的級距後,開始有了質變。
就在全新第九代Honda Accord改以進口車身分導入台灣,我們也藉此機會看看它面對中大型房車市場眾家對手有何競爭力。
在這場中大型房車評比中,四款車型都搭載了各自最具代表性的動力系統,在同一個戰場中,我們來看看誰有最亮眼的表現!
若從臺灣汽車市場觀察,有一個級距的現況,剖析起來絕對有趣且弔詭,所牽涉的層面之廣,甚至必須從生活型態的改變、市場銷售的潮流、民眾品味的轉換乃至國家經濟的結構說起...
鎖定百萬等級中大型房車的消費者,不僅看中氣派的外表與大尺寸車格的地位象徵。當然,配備水平、乘坐空間的舒適性以及行李廂的運用彈性,相信也是不會忽略的焦點。
隨著雙離合器自手排變速箱竄起,並且逐步運用於各領域下,我們特地執行了這次的雙離合器自手排車單元,為此也將各種變速系統的優缺點作了簡單地介紹。
近年來最當紅的汽車科技,雙離合器自手排變速箱絕對可記上一筆,從超跑、性能房車、國民車,甚至連兩輪重機到商用貨車,都有其使用身影。
兼具效率、舒適與經濟的雙離合器變速箱日漸普及,在這次的專題報導中,CarStuff人車事不僅回顧雙離合器變速箱的簡史,也要一同探討臺灣市場中的雙離合器車款。
隨著Ford Kuga即將上市,再度掀起新一波國產百萬SUV戰爭,為此我們除了本次參與評比的三款車型之外,另整理出了價格相近之同級車型做簡單介紹!
從1990年代末期開始的周休制度,對於民眾的生活型態起了諸多變化,其中汽車市場產生的改變,絕對不可不提SUV車型的崛起。