車型比拼 - CarStuff 人車事
從1990年代末期開始的周休制度,對於民眾的生活型態起了諸多變化,其中汽車市場產生的改變,絕對不可不提SUV車型的崛起。
或許很多人對於SUV的動態表現相當冷感,會認為這般重心、車重俱高的車,跑起來理應都差不多,不過經過我們一整天的測試後,結果真是如此嗎?
對屬意SUV產品的消費者而言,除了形於外的「高、富、帥」形象,空間機能相信也是著重的焦點。這次,我們就針對CR-V、ix35與Kuga的空間實用性進行評測。
因為手排此共通性,Carstuff人車事於此次特別企劃中聚集五輛車款,看似各領域代表,其實有兩款車是直接衝擊,截然不同的造車思維,考驗著消費者的喜好與選擇。
曾經,手排車是市面上的大宗,自排則是少數的選擇;如今,自排車已是市場中強勢,手排成為鳳毛麟角的存在。這次,我們將重溫這遺落的美好。
雖說手排式微,但時興的自手排或手自排,或許可說手排精神以不同精神存在。因此,Carstuff湊足五款手排車,讓車自己說話,看看手排精神到底為何持續存在。
為感受參與本次集評的各個車型的操控表現,我們決定以金卡納測時方式,探就它們的基本功是否夠紮實!
有一種方程式,是愛車如我輩者難以抗拒的集合,一是歐系高級品牌,二是旅行車,三是不至癡人說夢的價格。
擇善固執,往往是形容人對於所認為正確的思維,會勇往直前、不受旁人左右;將此精神貫注於造車領域,「經典」,往往是其所衍生出的產物;堅持將聞名於車壇的設計勇於流傳,不受時代潮流有所妥協,可以說是憨直,也可以說是執著,但能經得起考驗,經典之地位,難以撼動。