車市新聞 - CarStuff 人車事
 Lexus自從2005年推出全球Lexus首款豪華電動化車款RX 400h,歷經二十年的技術淬鍊,不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流,更在駕馭體驗與碳中和願景中積極拓展多元產品,至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績註1。這份榮耀代表著全球350萬位車主對Lexus電動化科技的信賴與支持,亦展現Lexus持續以永續思維與劃時代的先進科技,引領車主駛向更美好的未來旅程。為慶祝全球350萬台榮耀,9/1起至12/31,Lexus於全台展開一系列Electrified主題活動,邀您一起探索Lexus電動化的無限可能。
BMW集團電氣化銷量新紀錄的車輛已設定:隨著三系列插電式混合動力車型330e Touring從慕尼黑工廠移交給客戶,BMW集團已售出第三百萬輛配備電動驅動系統的汽車了。這里程碑是透過2025年上半年的純電動車型和插電式混合動力車型銷售額顯著增長的同時實現的。
全新第五代 SANTA FE 上市之後以其強眼的外觀造型,在市場上獲得不少注意。而在上市將近一年之後,其實 Santa Fe 還有一款在春酒提及、但卻一直還沒上市的車款,那就是車系中最為頂級的 Calligraphy 書法版規格,終於在8月28日正式推出全新 Santa Fe Calligraphy,以「非凡品味、頂級客製」為核心訴求,進一步強化Hyundai汽車在L-SUV市場的旗艦產品佈局。 SANTA FE自導入台灣以來,已有超過80%的消費者選擇最高階車型,顯見豪華休旅需求強勁。因此,南陽實業特別針對頂尖客層,導入專屬於高階車款的 Calligraphy 車型,進一步滿足頂尖客層的期待,新車建議售價212.9萬元。
Volkswagen推出全新世代T-Roc!這輛第二代暢銷車款完全從頭開始開發,擁有富有表現力的設計和創新的驅動系統。高品質的內飾包括全新設計的駕駛艙、長達33公分的信息娛樂螢幕和營造出Lounge般的氛圍的背景照明。此外,T-Roc內部乘坐和行李箱提供了更多空間。來自更高級別車輛的新輔助系統和技術完善了該車型。例如:Travel Assist和駕駛體驗控制。
Maserati自1914年創立以來,秉持「擁創新為本能(Innovative by nature)」的挑戰精神,將前衛技術與義式設計完美融合於經典車款之中。適逢Maserati成立110週年,三叉戟品牌展現大膽創新的姿態,將源自Formula E的尖端科技應用於公路車領域,推出市場首款純電雙門GT敞篷轎跑:GranCabrio Folgore,再次彰顯Maserati在純電高性能跑車領域的領先地位。Maserati 總代理臺灣蒙地拿宣布GranCabrio Folgore建議售價969萬,即日起開放接單。
為了展現全新進化豪華小型車的時髦精神,Mercedes-Benz 突發奇想地將品牌的豪華移動哲學延伸至餐桌,選擇與台中最受矚目的潮流麵吧 Glou Suru 合作,推出期間限定「星選擇套餐」。本次餐點由知名雙主廚—台中燒鳥餐廳「鳥苑 Torien Yakitori」 主廚湯仲鴻(Tommy)與屏東「AKAME」主廚彭天恩(Alex)共同創作,再搭配上台中熱門酒吧「好吧Goût Bar」張佳益(Elvis)設計特調無酒精飲料組合而成的「星選擇套餐」,以料理演繹 Mercedes-Benz 車主的時髦生活態度,讓品牌不僅是移動的工具,更能成為點亮日常的「豪華味道」。凡於 8/23 ~ 9/27 活動期間 品嚐套餐,就有機會獲得特製限量抱枕,讓體驗更具驚喜。
台灣福斯汽車持續擴大電動化生態圈佈局,宣布 Volkswagen 太古內湖旗艦展示中心正式建置極速充電站,為大台北地區電動車車主帶來更便捷的純電補能服務。不僅呼應 Volkswagen 360度純電生態系統的承諾,更展現品牌以消費者需求為核心的用車體驗升級。
Tesla 回應台灣對美關稅的市場期待,今日做出在台車價調整,是史上針對煥新款車型做出最大車價優惠。
Porsche繼續將電動車視為未來必不可少的驅動類型。由於中國和美國電動車發展放緩以及框架條件發生變化,Porsche正在重新調整其電池業務:在此背景下,Cellforce Group GmbH未來將專注於電池的研發。這家Porsche AG子公司先前擴大高性能電池生產的計劃將不會被推行。目前計劃作為獨立研發單位繼續發展。相關的人員裁員將以對社會負責的方式進行,Volkswagen汽車集團的電池能力中心PowerCo已提出向合適的Cellforce集團員工介紹到PowerCo工廠的工作機會。
比亞迪(BYD)旗下高端子品牌仰望(YANGWANG)在德國ATP汽車測試帕彭堡(Papenburg)測試賽道上創下了時速472.41公里的全球純電動力汽車最高時速新紀錄。2025年8月8日,仰望最新的U9 Track Edition超級跑車實現了這一壯舉,使其成為世界上最快的電動車。
於去年 6 月發售的 Nissan GT-R 2025 MY 改款版本,在當時原廠已經證實 GT-R 的生產預計將於 2025 年 8 月結束,所以 2025年車型就真的是 R35 的最終舞曲了!而在今年 3/1 也正式停止接單,如今在歷經大半年的生產之後,Nissan 於 8 月 26 日正式宣布,自 2007 年開始生產、歷經 18 年歷史的 R35 GT-R 已經劃下句點。 最後一輛下線的車型為「Premium edition T-Spec」,車色為經典的「午夜紫」,將交付給日本客戶。