MAZDA在科技發展的道路上，持續以顛覆創新的技術與職人工藝，打造出富涵駕馭樂趣的獨特座駕，以堆疊基石策略（Building Block Strategy），透過技術的累積建立深厚的基礎，發展出全球首款量產e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎，獨家火花控制壓燃點火 (SPCCI, Spark Controlled Compression Ignition) 技術，將柴油引擎的壓燃點火原理應用在汽油引擎上，配合 M Hybrid 24V輕油電系統的輔助，實現兼具柴油引擎省油、充沛扭力以及汽油引擎高轉輸出、低排放的優點，達成動能與節能完美平衡的高效表現。

台灣馬自達也於今(29)日正式宣布MAZDA3 e-SKYACTIV X Edition自即日起展開接單，其中正式售價 122.8萬，限量販售100台預計於 2022 年 5月開始陸續交車。

Mazda 除了在今天線上發表了二度改款的 CX-5 以外，同時也在本次線上發表會上宣布，將於今年夏天的時候導入 e-SKYACTIV X 壓燃動力引擎版本。作為新世代 Mazda 動力系統的 SKYACTIV-X 引擎，為 2.0 自然進氣引擎搭配 24V 輕度混合動力系統“ M Hybrid”，它因為具有柴油引擎的特性例如壓縮點火點，因此可以實現柴油引擎獨有的高轉速和高燃油效率，同時也具備更大的扭力與更敏捷的油門設定。

而台灣馬自達則是預計今年三月開始接單，雖然說售價方面並沒有公佈，但依照日規、歐規車型 2.0 SKYACTIV-G 與 e-SKYACTIV X 的價差推估，恐怕會衝上 110-120 萬之間！

Mazda相信唯有透過完善的主被動安全防護，才能提供所有乘員無後顧之憂的安心駕馭，讓消費者盡情享受精彩豐富的擁車生活。以日式美學與職人工藝精心打造且深受全球消費者喜愛的Mazda3，除了全車系標配完整i-ACTIVSENSE主動安全科技，車身結構的安全性近日更獲得美國公路安全保險協會Insurance Institute for Highway Safety (以下簡稱IIHS)的權威性認證。

美國IIHS在最新且更嚴苛的車輛撞擊測試當中，針對33輛2021-2022年式的小型車，進行模擬真實情境的測試，Mazda3 SEDAN / HATCHBACK在相當嚴苛的9項測試中拿下最高安全評價Top Safety Pick＋。在同樣獲得Top Safety Pick＋的其他車款中，Mazda3也是現行台灣市場有導入銷售的唯一獲獎車款。

台灣馬自達於今 (11) 日推出2022年式NEW MAZDA3，導入全速域巡航模式車道維持輔助系統 (CTS)，以及琉光金新色與融合黑色設計元素的全新Carbon Edition車型，前瞻安全科技與熱血駕馭風格兼備。2022年式NEW MAZDA3以全新車型命名原則與全球市場接軌，Sedan車型以接單生產方式提供78.8萬的20S車型選擇，Sedan / Hatchback常販車型正式售價分別為: 20S Carbon Edition 85.8萬/ 86.8萬，20S Premium 92.8萬/ 93.8萬及20S Signature Sedan / Hatchback車型皆為99.8萬。

20S Signature可享加價1萬元專屬選配Carbon Edition⁺ Package，包含酒韻紅真皮座椅、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈，風格獨具且流露優雅品味。2022年式NEW MAZDA3於今日正式展開接單作業，預計於2022年1月中開始陸續交車。

Mazda 在去年公布 2020 第二季財報內容的時候，曾表示未來 Mazda 旗下車款（多數為小型車）將會迎來硬體和控制系統的更新。而在今年 2 月的時候“ MAZDA SPIRIT UPGRADE”服務正式在日本起跑，提供 Mazda3/CX-30 多項升級，引擎部分為 e-SKYACTIV-X 改良版本「SPIRIT1.1」，透過軟體升級引擎數據得以小幅升級，同時 CTS 與 MRCC 也透過軟體升級。

時隔七個多月後，Mazda 則是在 9/2 提供 Mazda3/CX-30「SKYACTIV-D 1.8」初期型車款推出「MAZDA SPIRIT UPGRADE D1.1」升級計畫，售價為日幣4萬6200円，工資則另外計算。

台灣馬自達於今(9/1)日推出MAZDA3、MAZDA CX-30與MAZDA CX-5型動版，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，包含MAZDA3優惠升級360°環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備，持續進化產品以回應消費者的用車需求。

MAZDA3正式售價自新台幣79.9萬(四門)/ 85.9萬(五門)起；CX-30正式售價自新台幣86.9萬元起；CX-5正式售價自新台幣98.9萬元起，即日起展開接單作業。台灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案，本月入主MAZDA現享「5年原廠保固」及「高額0利率」*，讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範，迎接心之所向的嶄新生活。

在 CASE 世代下，各家車廠無不導入大量科技於中，讓車子開始變成有如電子產品一樣冰冷。但 Mazda 就不一樣了，千錘百鍊只為創造富有生命力的動態之美，同時讓級距的定義逐漸模糊，讓人人都能感受「車即藝術」的感動。

從全新世代 Mazda 3開始，Mazda 利用「Less is More」減法美學，導入孕育自大自然的流體曲線，使動靜之間均能滿足視覺的和諧之美，輔以「人馬一体」的愉悅駕馭感，成為 C-segment 最不一樣的存在。

Mazda CX-30和Mazda3的2021年式車款同樣搭在Mazda獨特的Skyactiv-X SPCCI火花控制壓縮點火汽油引擎，並且會是首度的更新版本(以英國為例，提供了12款CX-30車型，並另有9款e-Skyactiv G系列的CX-30)。更新的版本更名為e-Skyactiv X，可提供更高的性能和更高的效率。然而，新版本名稱加了e主要是為了強調是油電混合(上一版Skyactiv X同樣為油電混合)。