在此前已經展示出一部分「車身線條」的新一代 Mazda3/Axela，隨著洛杉磯車展即將於二週後開幕，近日又再公佈了一張照片，不過有趣的是這次多了「四門」車型，也象徵著新一代 Mazda3/Axela 五門與四門車型將一同於洛杉磯車展進行首發的動作！

Mazda 即將於11月下旬於洛杉磯車展正式發表第四代 20車型，同時也標誌著 Mazda 開始進入到以 SKYACTIV-X、SKYACTIV-Vehicle Architecture 為主的次世代技術領域，實際販售日將從 2019年春以降接續發表。當然也有人會好奇接下來會是哪款車型搭載上述次世代技術，近期傳出將會是 CX-3 第二世代車型！

隨著洛杉磯車展即將開幕，各家車廠也蠢蠢欲動的即將發表全新世代的車型。Mazda 在去年東京車展的時候，曾經展示了魁 KAI Concept ，當時筆者也在現場看到實車，並且進一步詢問相關原廠人員與 Mazda Axela 的關聯。雖然那個時候原廠人員並沒有多作說明，但卻透露了一項很重要的訊息：實車將會在明年同一時刻問世。而相隔近一年，Mazda 也兌現了「承諾」，即將在洛杉磯車展發表魁 KAI Concept 量產車，就是大家眾所期待的新一代 Mazda3/Axela。

沒有意外的，Toyota Auris將是今年至今台灣車壇的最大物，無論從網路熱議程度亦或是接單狀況來看都足以證明，堪稱是「自帶流量」的網紅，而細探原因除了是因為這是集當前Toyota最新技術於一身的新世代車款外，更是和泰少數進口的掀背車，當然不能少的還有「Mazda3頭號勁敵」的稱號，讓Auris想不紅都很難！

Mazda3自上市以來，已連續多年高踞中型進口房車銷售冠軍，足見其在市場上的競爭力及好感度。為了讓更多MAZDA愛好者得以輕鬆體驗高規格的駕馭樂趣，台灣馬自達汽車宣布2019年式Mazda3將維持建議售價不變，進行車型上調整，四門及五門車款將同步編制為「尊榮安全版」及「尊榮進化版」兩車型，並分別增加MRCC與SCBS-F等總價值5萬元的多項優質配備。2019年式Mazda3以建議售價以新台幣78.9萬元起，於今日正式展開接單，並預計本月起開始交車。

台灣馬自達汽車今日宣布，即日起旗下所有車款，將全面支援選配Apple CarPlay™串聯iPhone，可直接於中央資訊顯示幕上呈現Apple 地圖app或特定app應用程式，完美整合各項功能，操作更直覺便利，讓車主能夠體驗智慧與安全的駕馭樂趣。上述Apple CarPlay將以新台幣1萬元供車主選配。

Mazda3/Axela 已經邁入產品末期，不過次世代平台 SKYACTIV-X 的資料與原型車早在一年前就已經公布，現在就等正式發表了。在去年筆者前往東京車展進一步詢問 Mazda 人員曾表示新一代車型最快會在年底亮相，相隔將近一年這項消息終於獲得證實，根據日本媒體「中國新聞」報導，Mazda 次世代商品群第一彈 Mazda3/Axela 將會在9月下旬開始於山口縣防府市防府工廠試組裝原型車，並且進行新世代技術 SKYACTIV-X 動力總成量產的前置作業準備。

Toyota 在 3/6 日內瓦車展的時候已經宣布要將所有柴油動力退出歐洲市場，也是第一家日本車廠表明要退出柴油動力的。相較之下 Mazda 反而是非常熱衷於推出柴油引擎，旗下 1.5/ 2.2 SKYACTIV-D 推出表現不俗，在歐洲市場也銷量不錯。不過隨著柴油引擎在歐洲逐漸被要求退場，未來 Mazda 的 SKYACTIV-D 柴油引擎要怎麼發展下去？或許可以從正在研發中的 SKYACTIV-X 當中可見端倪。